[实用新型]一种座椅输送线换层气动顶升台

说明书

本实用新型公开了一种座椅输送线换层气动顶升台，包括底座，所述底座的上表面中部焊接有固定块，所述固定块的顶部焊接有支撑杆，所述支撑杆的顶部一端焊接有连接板，所述连接板的底部转动连接有数量为两个的板体，两个所述板体的内部均开设有槽体，所述槽体的内侧壁滑动连接有滑块，所述滑块的外侧螺纹连接有支撑板，所述支撑板的顶部一端固定连接有第一滑轮，本实用新型通过在板体的内部开设槽体，并在槽体的内部设置滑块，使板体在连接臂的带动下移动时，能够通过滑块带动支撑板上下移动，从而使支撑座能够被抬升；通过以上设置，使气动顶升台结构简单，并且顶升作业同步性好，顶升速度更为平稳，降低了制造成本。

技术领域

本实用新型涉及气动式顶升结构技术领域，具体为一种座椅输送线换层气动顶升台。

背景技术

现有的顶升机构有电机式顶升机构、变速千斤顶式等，主要应用于车间生产线上；其中，在座椅生产过程中进行输送线换层时，启动顶升台也发挥着十分重要的作用。

在使用气动顶升台对生产过程中的座椅进行输送线换层时，现有的气动顶升台结构较为复杂，并且顶升作业同步性差，顶升速度不够平稳，制造成本也相对高昂；

同时，在使用气动顶升台进行抬升时，位于顶升台上的壳体如果不能对连接结构进行稳固的夹持，会导致连接结构在气动顶升台上产生晃动，进而影响到抬升动作的安全性，为此，提出一种座椅输送线换层气动顶升台。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种座椅输送线换层气动顶升台，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种座椅输送线换层气动顶升台，包括底座，所述底座的上表面中部焊接有固定块，所述固定块的顶部焊接有支撑杆，所述支撑杆的顶部一端焊接有连接板，所述连接板的底部转动连接有数量为两个的板体，两个所述板体的内部均开设有槽体，所述槽体的内侧壁滑动连接有滑块，所述滑块的外侧螺纹连接有支撑板，所述支撑板的顶部一端固定连接有第一滑轮，所述第一滑轮的外部设有支撑座，所述支撑座的底部开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内侧壁与第一滑轮的外侧滑动连接，所述支撑座的顶部铆接有壳体，所述壳体的内侧焊接有弹簧，所述弹簧远离壳体的一端焊接有夹板，所述夹板的底部与壳体的顶部滑动连接，所述底座的顶部对称焊接有数量为两个的支架，两个所述支架的顶部均焊接有气缸，所述气缸的活塞杆转动连接有连接臂，所述连接臂远离气缸的一端与板体的外壁一侧转动连接。

作为本技术方案的进一步优选的：所述底座的两侧对称焊接有数量为两个的立板，两个所述立板相邻的一侧均开设有第二滑槽。

作为本技术方案的进一步优选的：所述第二滑槽的内侧壁滑动连接有第二滑轮，所述第二滑轮的外侧固定连接有杆体。

作为本技术方案的进一步优选的：所述杆体远离第二滑轮的一端与支撑座的外侧焊接，所述杆体的底部焊接有滑杆，所述滑杆的外侧壁滑动连接有管体。

作为本技术方案的进一步优选的：所述管体的底部一端焊接有挡板，所述挡板的一侧与立板的内侧螺纹连接。

作为本技术方案的进一步优选的：所述夹板的内侧均匀固定连接有防滑凸块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

一、本实用新型通过在板体的内部开设槽体，并在槽体的内部设置滑块，使板体在连接臂的带动下移动时，能够通过滑块带动支撑板上下移动，从而使支撑座能够被抬升；通过以上设置，使气动顶升台结构简单，并且顶升作业同步性好，顶升速度更为平稳，降低了制造成本；

二、本实用新型通过在壳体的内侧设置弹簧，使夹板能够在弹簧的作用下对连接结构进行挤压，从而使设备的连接结构能够牢固地被固定在气动顶升台上，避免了连接结构的晃动，提升了抬升动作的安全性。