[实用新型]一种货叉增高装置有效

专利信息
申请号: 202022838231.3 申请日: 2020-11-30
公开(公告)号: CN214527942U 公开(公告)日: 2021-10-29
发明(设计)人: 薄睿;汪升鹏 申请(专利权)人: 宁波力达物流设备有限公司
主分类号: B66F9/075 分类号: B66F9/075;B66F9/12
代理公司: 宁波甬致专利代理有限公司 33228 代理人: 李迎春
地址: 315144 浙江省宁*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 增高 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种货叉增高装置,包括组成货叉的两个托臂,所述托臂上可拆接有高度可叠增的增高垫组件,本实用新型通过在货叉的托臂上设置增高垫组件来抵消托盘底部货叉槽高度不标准导致的高度差,无需用户更换托盘,只需通过调整托臂上增高垫组件的高度就能完成货物的搬移,省力又便捷。

技术领域

本实用新型涉及叉车装置技术领域,具体为一种货叉的增高装置。

背景技术

叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆,常用于仓储大型物件的运输。叉车在搬运货物过程中,需要在待移动货物下方垫放一个托盘,叉车的货叉会插入托盘底部的货叉槽,然后货叉起升带动托盘起升,完成货物不同高度的搬移。

为了满足日常需要以及节省成本,购买者会根据日常搬运高度的需求购买相应类型的叉车,但是,在实际使用过程中,会出现托盘底部的货叉槽高度不一的情况,当货叉槽高度超过一定标准时,会出现货叉带动托盘上升到预定高度,而托盘的最底端还处于预定高度之下的情况;此时,需要通过更换合适的托盘才能完成搬运,费时费力,提高了人工成本,还降低了搬运效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种货叉增高装置,以解决上述背景技术中提出的关于托盘的货叉槽深度过深导致需要更换托盘才能完成搬运,费时费力的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案,一种货叉增高装置,包括组成货叉的两个托臂,所述托臂上可拆接有高度可叠增的增高垫组件。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过在货叉的托臂上设置增高垫组件来抵消托盘底部货叉槽高度不标准导致的高度差,无需用户更换托盘,只需通过调整托臂上增高垫组件的高度就能完成货物的搬移,省力又便捷。

优选的,所述增高垫组件包括铺设在托臂上端面的增高底垫,以及接设在增高底垫上的叠高结构,所述叠高结构包括前垫块、后垫块、中部垫块,其中,所述前垫块、后垫块分别接设在增高底垫的前、后两端,所述中部垫块设在增高底垫的中部,该前垫块与中部垫块之间、后垫块与中部垫块之间均设有叠高块组,且该叠高块组与前垫块之间、叠高块组与后垫块之间均通过铰接桥活动连接,当叠高块组位于前垫块与中部垫块之间、后垫块与中部垫块之间时作为第一个增高高度;然后将叠高块组通过铰接桥拨到前垫块、后垫块上时可进一步增高增高垫组件的高度,由此实现适应不同槽高的货叉槽。

优选的,所述叠高块组由至少1段叠高垫块组成,该叠高垫块与叠高垫块之间通过铰接桥依次连接,所述叠高垫块的厚度与前垫块、后垫块、中部垫块的厚度相同,用户根据需要从中部垫块一端选择叠加叠高垫块的数量,从而适应不同槽高的货叉槽。

优选的,所述增高底垫通过螺栓铺设在托臂的上端面,所述前垫块、后垫块、中部垫块也均通过通过螺栓固定在增高底垫上,提升增高垫组件的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型增高垫组件的结构示意图;

图2为本实用新型叠高块组的结构示意图。

图中:1、增高垫组件;1-1、增高底垫;1-2、前垫块;1-3、后垫块;1-4、中部垫块;1-5、叠高块组;1-5-1、叠高垫块;1-6、铰接桥。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

如图1-2所示,本实用新型提供一种技术方案:一种货叉增高装置,包括组成货叉的两个托臂,所述托臂上可拆接有高度可叠增的增高垫组件1,通过在托臂上装设增高垫组件1来抵消托盘底部超过一定标准高度的货叉槽;

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