[实用新型]汽车座椅靠背骨架头枕焊接工装

说明书

本实用新型公开了一种汽车座椅靠背骨架头枕焊接工装。包括底板、滑台、移动气缸、定位销、定位块、夹紧块、夹紧气缸、基座、推块、转轴；机架上设置有移动气缸，所述移动气缸输出端与滑台连接，所述滑台上设置有底板，所述底板上设置有定位销、定位块，定位销与头枕上的孔相配合，定位块与头枕相配合；机架上设置有夹紧气缸、基座，夹紧气缸输出端与推块连接，推块端部设置有转轴，夹紧块尾端套装在转轴上，夹紧块中部通过铰链销与基座顶部连接，夹紧块头部位于定位块上方。本实用新型操作人员将头枕预装在底板上，通过活动的滑台带动头枕移动至焊接工位，通过夹紧气缸带动夹紧块夹紧头枕，操作方便快捷，大大提升了生产效率。

技术领域：

本实用新型属于汽车座椅生产技术领域，特别涉及一种汽车座椅靠背骨架头枕焊接工装。

背景技术：

汽车座椅靠背骨架在生产时需要焊接，头枕是靠背骨架的组成部分，在焊接时需要固定在工装上。头枕位于靠背骨架端部，需要操作人员手动预装到位，但头枕安装位置远离操作面，安装不方便。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

实用新型内容：

本实用新型的目的在于提供一种汽车座椅靠背骨架头枕焊接工装，从而克服上述现有技术中的缺陷。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种汽车座椅靠背骨架头枕焊接工装，包括：底板、滑台、移动气缸、定位销、定位块、夹紧块、夹紧气缸、基座、推块、转轴；机架上设置有移动气缸，所述移动气缸输出端与滑台连接，所述滑台上设置有底板，所述底板上设置有定位销、定位块，定位销与头枕上的孔相配合，定位块与头枕相配合；机架上设置有夹紧气缸、基座，夹紧气缸输出端与推块连接，推块端部设置有转轴，夹紧块尾端套装在转轴上，夹紧块中部通过铰链销与基座顶部连接，夹紧块头部位于定位块上方。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

操作人员将头枕预装在底板上，通过活动的滑台带动头枕移动至焊接工位，通过夹紧气缸带动夹紧块夹紧头枕，操作方便快捷，大大提升了生产效率。

附图说明：

图1为本实用新型汽车座椅靠背骨架头枕焊接工装结构示意图；

附图标记为：1-底板、2-滑台、3-移动气缸、4-定位销、5-定位块、6-夹紧块、7-夹紧气缸、8-基座、9-推块、10-转轴、11-铰链销、12-头枕。

具体实施方式：

下面对本实用新型的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。

除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。

如图1所示，一种汽车座椅靠背骨架头枕焊接工装，包括：底板1、滑台2、移动气缸3、定位销4、定位块5、夹紧块6、夹紧气缸7、基座8、推块9、转轴10；机架上设置有移动气缸3，所述移动气缸3输出端与滑台2连接，所述滑台2上设置有底板1，所述底板1上设置有定位销4、定位块5，定位销4与头枕12上的孔相配合，定位块5与头枕12相配合；机架上设置有夹紧气缸7、基座8，夹紧气缸7输出端与推块9连接，推块9端部设置有转轴10，夹紧块6尾端套装在转轴10上，夹紧块6中部通过铰链销11与基座8顶部连接，夹紧块6头部位于定位块5上方。

操作人员将头枕12预装在底板1上，定位销4插入头枕12的孔中，头枕12上对称的4个部位搭靠在定位块6顶部，移动气缸3启动，带动滑台2移动，进而带动底板1移动至焊接工位，头枕12移动至焊接工位，夹紧气缸7启动，推块9上升，夹紧块6尾端上升，夹紧块6两端形成杠杆结构，夹紧块6头部下降，将头枕12压紧在定位块5上，操作方便快捷，大大提升了生产效率。

前述对本实用新型的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本实用新型限定为所公开的精确形式，并且很显然，根据上述教导，可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本实用新型的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本实用新型的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本实用新型的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。