[实用新型]一种摩托车方向柱不同方向同时加工的装置

说明书

本实用新型公开了一种摩托车方向柱不同方向同时加工的装置，包括机架，机架的内底部两侧分别设置有电气系统与冷却系统，机架的顶端两侧对称设置有调节装置，调节装置的底端均通过工作面板与机架的顶端连接，工作面板的顶端中部设置有夹紧装置，机架顶端且位于两组调节装置的外侧设置有挡水板。有益效果：通过改进后采用自动夹紧装置，一次性装夹，并实现不同方向同时加工，一人可操作多台机，不仅保证了产品质量而且效率提高节约制造成本；通过设置调节装置，可以实现对于不同高度的工件，通过改变ER钻夹头的高度来进行加工操作，从而提高了设备使用的灵活性，进一步节约了生产制造成本。

技术领域

本实用新型涉及机械加工设备技术领域，具体来说，涉及一种摩托车方向柱不同方向同时加工的装置。

背景技术

摩托车方向柱是控制转向的机构，方向柱安装在车头管中，其具有辅助转向的作用，并且通过其使前减震、前轮等与车架、车把等结合在一起，摩托车的操控、转向等基本要通过其来完成。

现有对摩托车方向柱进行加工的操作主要为：将工装固定在台钻上面，工件装入工装内手动压紧工件，然后用手扳动进给手柄进行加工，加工完后需要人工将产品切换到另外一个方向重复加工，一个工件需要装两次才能完成。这种加工方式不仅增加了工人的劳动强度高，更增加了加工成本，降低了工作效率。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

针对相关技术中的问题，本实用新型提出一种摩托车方向柱不同方向同时加工的装置，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

为此，本实用新型采用的具体技术方案如下：

一种摩托车方向柱不同方向同时加工的装置，包括机架，机架的内底部两侧分别设置有电气系统与冷却系统，机架的顶端两侧对称设置有调节装置，调节装置的底端均通过工作面板与机架的顶端连接，工作面板的顶端中部设置有夹紧装置，机架顶端且位于两组调节装置的外侧设置有挡水板。

进一步的，为了可以对ER钻夹头进行固定，并为ER钻夹头的工作提供动力，调节装置包括L型工作台，L型工作台的底端与工作面板的顶端固定连接，L型工作台的中部设置有安装板，安装板远离夹紧装置的一侧与气动动力头固定连接，安装板的另一侧水平设置有ER钻夹头，L型工作台的顶端中部贯穿设置有螺栓。

进一步的，为了实现对工件进行快速夹紧，夹紧装置包括前安装板，前安装板的背面与工作面板的正面连接，前安装板的底端两侧对称设置有钻模板，前安装板的底端两侧且位于两组钻模板之间对称设置有定位柱，前安装板的底端中部设置有定位套，前安装板的顶端设置有基板，前安装板的顶端中部设置有压紧气缸，基板正面的顶部设置有后支撑座。

进一步的，为了提高ER钻夹头加工的精准度，钻模板的底部卡接设置有与ER钻夹头相配合的钻套。

进一步的，为了实现对工件进行快速定位，前安装板的正面设置有压板。

进一步的，为了实现安装板的上下移动，L型工作台的正面开设有与安装板相配合的轨道槽。

本实用新型的有益效果为：

1、通过改进后采用自动夹紧装置，一次性装夹，并实现不同方向同时加工，一人可操作多台机，不仅保证了产品质量而且效率提高节约制造成本。

2、通过设置调节装置，可以实现对于不同高度的工件，通过改变ER钻夹头的高度来进行加工操作，从而提高了设备使用的灵活性，进一步节约了生产制造成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。