[实用新型]一种摩托车方向柱不同方向同时加工的装置有效
| 申请号： | 202022830874.3 | 申请日： | 2020-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN213827167U | 公开（公告）日： | 2021-07-30 |
| 发明（设计）人： | 江小平 | 申请（专利权）人： | 重庆市綦江区万建机械制造有限公司 |
| 主分类号： | B23B47/00 | 分类号： | B23B47/00;B23Q3/06;B23Q1/25 |
| 代理公司： | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人： | 刘爽 |
| 地址： | 401420 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 方向 不同 同时 加工 装置 | ||
1.一种摩托车方向柱不同方向同时加工的装置，其特征在于，包括机架(1)，所述机架(1)的内底部两侧分别设置有电气系统(2)与冷却系统(3)，所述机架(1)的顶端两侧对称设置有调节装置(4)，所述调节装置(4)的底端均通过工作面板(5)与所述机架(1)的顶端连接，所述工作面板(5)的顶端中部设置有夹紧装置(6)，所述机架(1)顶端且位于两组所述调节装置(4)的外侧设置有挡水板(7)。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车方向柱不同方向同时加工的装置，其特征在于，所述调节装置(4)包括L型工作台(401)，所述L型工作台(401)的底端与所述工作面板(5)的顶端固定连接，所述L型工作台(401)的中部设置有安装板(402)，所述安装板(402)远离所述夹紧装置(6)的一侧与气动动力头(403)固定连接，所述安装板(402)的另一侧水平设置有ER钻夹头(404)，所述L型工作台(401)的顶端中部贯穿设置有螺栓(405)。
3.根据权利要求2所述的一种摩托车方向柱不同方向同时加工的装置，其特征在于，所述夹紧装置(6)包括前安装板(601)，所述前安装板(601)的背面与所述工作面板(5)的正面连接，所述前安装板(601)的底端两侧对称设置有钻模板(602)，所述前安装板(601)的底端两侧且位于两组所述钻模板(602)之间对称设置有定位柱(603)，所述前安装板(601)的底端中部设置有定位套(604)，所述前安装板(601)的顶端设置有基板(605)，所述前安装板(601)的顶端中部设置有压紧气缸(606)，所述基板(605)正面的顶部设置有后支撑座(607)。
4.根据权利要求3所述的一种摩托车方向柱不同方向同时加工的装置，其特征在于，所述钻模板(602)的底部卡接设置有与所述ER钻夹头(404)相配合的钻套(8)。
5.根据权利要求3所述的一种摩托车方向柱不同方向同时加工的装置，其特征在于，所述前安装板(601)的正面设置有压板(9)。
6.根据权利要求2所述的一种摩托车方向柱不同方向同时加工的装置，其特征在于，所述L型工作台(401)的正面开设有与所述安装板(402)相配合的轨道槽(10)。
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