[实用新型]一种汽车门锁锁扣连续成型模

权利要求书

1.一种汽车门锁锁扣连续成型模，包括外壳(1)，所述外壳(1)的侧壁上分别设置有输出口(2)和进料口(4)，所述输出口(2)的下方放置有收料箱(3)，其特征在于：所述外壳(1)内部安装有旋转件(5)和驱动组件，且旋转件(5)与驱动组件的输出端连动，所述旋转件(5)与外壳(1)之间安装有切断刀(7)，所述外壳(1)的进料口(4)内放置有棒料(6)，且切断刀(7)位于进料口(4)与旋转件(5)之间，所述旋转件(5)内安装有冲压组件，所述冲压组件包括冲压头(8)和承压件(9)，且冲压组件有四个，相邻所述冲压组件之间还间隔有隔热板(10)，所述旋转件(5)的转动方向上依次安装有加热组件(11)和降温组件(12)，在旋转件(5)的转动方向上依据作业形式分割为四个不同的工位，分别为切断工位、热冲压工位、降温工位和落料工位，且切断刀(7)位于切断工位内，加热组件(11)位于热冲压工位内，降温组件(12)位于降温工位内，输出口(2)与落料工位连通。

2.根据权利要求1所述的一种汽车门锁锁扣连续成型模，其特征在于：所述进料口(4)与棒料(6)之间过渡配合。

3.根据权利要求1所述的一种汽车门锁锁扣连续成型模，其特征在于：所述旋转件(5)和驱动组件之间安装有凸轮分割器，且驱动组件的输出端与凸轮分割器的输入端连接，凸轮分割器的输出端与旋转件(5)连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车门锁锁扣连续成型模，其特征在于：所述承压件(9)的内侧壁上开凿有内嵌凹槽(901)，且内嵌凹槽(901)与旋转件(5)的上表面之间具有30度的夹角。

5.根据权利要求1或4所述的一种汽车门锁锁扣连续成型模，其特征在于：所述冲压头(8)和承压件(9)的下方，内嵌凹槽(901)的倾斜方向上开凿有落料口。

6.根据权利要求1所述的一种汽车门锁锁扣连续成型模，其特征在于：所述隔热板(10)为真空夹层板，在两块保温板之间设有真空夹层。

7.根据权利要求1所述的一种汽车门锁锁扣连续成型模，其特征在于：所述降温组件(12)的散热端安装在切断工位处。