[实用新型]一种IGBT单管的温度采样电路

说明书

本实用新型实施例公开了一种IGBT单管的温度采样电路，包括NTC串并联采样电路、电阻分压电路及低通滤波电路，电阻分压电路连接NTC串并联采样电路和低通滤波电路；NTC串并联采样电路由多个NTC电阻通过串并联方式组成，用于实时采样多个范围内最高温度；电阻分压电路将NTC串并联采样电路采集的温度信号通过电阻分压的方式转换为电信号；低通滤波电路用于减少所述电信号中高频系统噪声，提高采样精度。本实用新型的电路结构简单，延时短，能精确采集多个范围中最大的温度，实时保护IGBT，避免IGBT损坏，广泛应用在高端新能源电驱动IGBT单管方案中。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车的电机控制器技术领域，尤其涉及一种IGBT单管的温度采样电路。

背景技术

随着新能源汽车的普及和发展，在追求小型化和轻量化的过程中，对电机控制器提出了更高的要求，而IGBT模块成为了限制的重要因素，因此，越来越多的应用使用了IGBT单管，而IGBT单管本来不具备温度检测的功能，但是散热条件和工作温度对于IGBT单管本身有非常重要，过高的温度容易造成IGBT不可逆的损坏。因此，及时可靠的温度检测和温度保护对于IGBT单管应用来说就非常重要。

目前大部分IGBT单管温度采样都是插件NTC通过螺钉直接接散热器，检测散热器的温度从而估算IGBT的温度，此电路结构简单，成本低廉，实现方便。但由于精度不足，误差很大，很难满足全温度条件下的高精度测量。

实用新型内容

本实用新型实施例所要解决的技术问题在于，提供一种IGBT单管的温度采样电路，以满足全温度条件下的高精度测量。

为了解决上述技术问题，本实用新型实施例提出了一种IGBT单管的温度采样电路，包括NTC串并联采样电路、电阻分压电路及低通滤波电路，电阻分压电路连接NTC串并联采样电路和低通滤波电路；NTC串并联采样电路由多个NTC电阻通过串并联方式组成，用于实时采样多个范围内最高温度；电阻分压电路将NTC串并联采样电路采集的温度信号通过电阻分压的方式转换为电信号；低通滤波电路用于减少所述电信号中高频系统噪声，提高采样精度。

进一步地，所述NTC电阻为贴片NTC电阻。

进一步地，所述NTC电阻有4个，分别为电阻NTC1、电阻NTC2、电阻NTC3、电阻NTC4，其中，电阻NTC1和电阻NTC2并联，电阻NTC3和电阻NTC4并联后接地且与电阻NTC1、电阻NTC2相串联。

进一步地，所述电阻分压电路由电阻R1和电阻R2组成，电阻R2一端连接NTC串并联采样电路和电阻R1，另一端连接低通滤波电路。

进一步地，低通滤波电路由滤波电容C1组成，滤波电容C1一端接地，另一端连接电阻R2的另一端。

本实用新型的有益效果为：本实用新型的电路结构简单，延时短，能精确采集多个范围中最大的温度，实时保护IGBT，避免IGBT损坏，广泛应用在高端新能源电驱动IGBT单管方案中。

附图说明

图1是本实用新型实施例的IGBT单管的温度采样电路的电路图。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互结合，下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。

本实用新型实施例中若有方向性指示（诸如上、下、左、右、前、后……）仅用于解释在某一特定姿态（如附图所示）下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

另外，在本实用新型中若涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。