[实用新型]一种新能源汽车电池系统用电池包加热结构

权利要求书

1.一种新能源汽车电池系统用电池包加热结构，包括壳体(1)和加热结构，其特征在于，所述加热结构包括多块平行分布在所述壳体(1)中的电加热机构，每个所述电加热机构均包括定位支架(6)、加热板(2)、电加热组件和定位销(5)，所述加热板(2)为矩形长条状结构，所述电加热组件设置在加热板(2)的下端，且电加热组件的加热端面与所述加热板(2)的下端面相贴合，定位支架(6)位于所述加热板(2)的下端的四个拐角的部位，且紧固安装在壳体(1)中，定位支架(6)上设有定位孔(8)，加热板(2)的四个拐角通过定位销(5)与定位支架(6)相连接，且定位销(5)的端部插接在定位孔(8)中，固定同一加热板(2)的四个定位支架(6)中的其中一个上设有线束辅助卡件，与对应的电加热组件相连接的线束(4)依次从线束辅助卡件中穿过，且端部连接在同一个电性接头(3)上。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池系统用电池包加热结构，其特征在于，所述加热板(2)下端设有插接槽(10)，所述电加热组件插接在所述插接槽(10)中。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电池系统用电池包加热结构，其特征在于，所述加热板(2)的下端面与所述壳体(1)的底部之间的间隙中垫有海绵垫(11)。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池系统用电池包加热结构，其特征在于，固定同一加热板(2)的四个定位支架(6)中的其中一个上设有螺纹槽(9)，所述线束辅助卡件包括定位柱和设于定位柱上的卡环(7)，定位柱的外壁攻有螺纹，并与螺纹槽(9)螺纹配合，线束(4)依次从卡环(7)中穿过。