[实用新型]U型螺栓把紧装置和发动机

说明书

本实用新型公开了一种U型螺栓把紧装置和发动机，其中，U型螺栓把紧装置包括U型螺栓、把紧螺母、第一套管、设有多个依次套设滑动连接套管的套管组件及用于锁紧相邻两个套管的锁紧装置，套管组件套设在栓体外侧，套管组件为两个，套管组件与U型螺栓的栓体一一对应。通过设置多个依次套设的套管，拧紧把紧螺母拧在栓体上时，根据安装位置及尺寸调节套管伸缩长度，进而避免存在虚假把紧力矩螺栓容易松动或把紧力矩过大压扁安装件的情况，因此，U型螺栓的使用安全性提高。

技术领域

本实用新型涉及锁紧装置技术领域，特别涉及一种U型螺栓把紧装置。本实用新型还涉及一种包括上述U型螺栓把紧装置的发动机。

背景技术

U型螺栓，即骑马螺栓，是非标准件，由于其形状为U形所以也称为U型螺栓，U型螺栓的两头栓体设有螺纹可与螺帽或螺母结合，主要用于固定管状物如水管或片状物如汽车的板簧。U型螺栓一般应用在载货汽车上，它是用于稳定汽车地盘和车架，或用于发动机中管路的固定。

当U型螺栓配合支撑发动机压气机管路或锁紧其它结构时，把紧力矩时存在虚假把紧力矩，而螺母容易松动或把紧力矩过大压扁管路的问题，导致U型螺栓的使用安全性较低。

因此，如何提高U型螺栓的使用安全性，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种U型螺栓把紧装置，以提高U型螺栓的使用安全性。本实用新型的另一目的是提供一种包括上述U型螺栓把紧装置的发动机。

为实现上述目的，本实用新型提供一种U型螺栓把紧装置，包括U型螺栓及与所述U型螺栓的栓体螺纹连接的把紧螺母，还包括设有多个依次套设滑动连接套管的套管组件及用于锁紧相邻两个所述套管的锁紧装置，所述套管组件套设在所述栓体外侧，所述套管组件为两个，所述套管组件与所述U型螺栓的栓体一一对应。

优选地，位于里侧的所述套管为第二套管，位于所述第二套管外侧的所述套管为第一套管，所述第一套管设有第一锁紧位，所述第二套管上设有第二锁紧位，当所述锁紧装置位于锁紧位时，所述第一锁紧位和所述第二锁紧位正对，所述锁紧装置锁紧在所述第一锁紧位和所述第二锁紧位上，所述第一套管和所述第二套管通过所述锁紧装置锁紧，所述第二套管为两个，分别套设在所述U型螺栓相对的两个所述栓体上，且与所述栓体固定连接，所述第一套管内壁与所述第二套管外壁滑动连接。

优选地，还包括两个套设在两个所述栓体上的限位套筒，所述栓体与所述限位套筒一一对应，所述限位套筒位于所述把紧螺母和所述第一套管之间，且当所述限位套筒远离所述把紧螺母一端与所述第一套管靠近所述把紧螺母一端抵接时，所述锁紧装置锁紧所述第一套管和所述第二套管。

优选地，还包括两端分别套设在两个所述限位套筒外侧的弹性垫，所述弹性垫、所述栓体和所述U型螺栓的U型底部形成部件安装孔。

优选地，所述弹性垫为橡胶垫或海绵垫。

优选地，所述第一套管为多个，相邻两个所述第一套管通过所述锁紧装置锁紧，相邻两个所述第一套管上分别设有通过所述锁紧装置锁紧的第三锁紧位和第四锁紧位。

优选地，所述锁紧装置包括弹性限位件、挡板及与所述挡板外表面连接的定位块，所述弹性限位件自由端与所述挡板的内表面连接，所述第一锁紧位为开设在第一套管上的第一切口，所述第二锁紧位为开设在所述第二套管上的第二切口，所述第三锁紧位为开设在内侧第一套管上的第三切口，所述第四锁紧位为开设在外侧所述第一套管上的第四切口，所述挡板能够与所述第二套管的内壁贴合，所述第一切口和所述第二切口正对时，所述定位块伸入所述第一切口和所述第二切口锁紧，当所述第三切口和所述第四切口正对时，连接相邻两个所述第一套管的所述锁紧装置的所述定位块伸入所述第三切口和所述第四切口锁紧。

优选地，所述弹性限位件为弹簧。

优选地，相邻的所述套管沿滑动方向设有适配的导向滑行槽。