[实用新型]一种油田专用作业车底盘液压翻转装置有效
| 申请号: | 202022804359.8 | 申请日: | 2020-11-29 |
| 公开(公告)号: | CN213678705U | 公开(公告)日: | 2021-07-13 |
| 发明(设计)人: | 张彦龙;翟广苓;郑洪波 | 申请(专利权)人: | 甘肃金国丰机械有限公司 |
| 主分类号: | B65G47/248 | 分类号: | B65G47/248;B62D65/02 |
| 代理公司: | 保定运维知识产权代理事务所(普通合伙) 13133 | 代理人: | 钟骁 |
| 地址: | 730900 甘肃*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 油田 专用 作业 车底 液压 翻转 装置 | ||
1.一种油田专用作业车底盘液压翻转装置,包括两个底座(4),其特征在于;两个所述底座(4)相邻的一侧均开设有第二槽孔(24),所述第二槽孔(24)的内部设有八个轮胎(5),八个所述轮胎(5)的内侧壁焊接有传动杆(18),所述传动杆(18)的外侧壁对称焊接有两个第一轴承(17),所述传动杆(18)通过两个第一轴承(17)转动连接有第一箱体(8),所述第一箱体(8)的顶部焊接有第二箱体(9),所述传动杆(18)的中部外侧壁焊接有第二皮带轮(19),所述第二皮带轮(19)的外侧绕设有皮带(21),所述第一箱体(8)的上表面开设有第一槽孔(20),所述第一槽孔(20)与第二箱体(9)相连通,所述皮带(21)从下至上依次贯穿第一箱体(8)和第二箱体(9),所述第二箱体(9)的内部设有第二电机(22),所述第二电机(22)通过螺栓螺纹连接于第二箱体(9)的内部底壁,所述第二电机(22)的输出轴焊接有第一皮带轮(16),所述第一皮带轮(16)通过皮带(21)与第二皮带轮(19)传动连接。
2.根据权利要求1所述的一种油田专用作业车底盘液压翻转装置,其特征在于:所述第二箱体(9)的上表面焊接有电机箱(13),所述电机箱(13)的内部设有第一电机(14),所述第一电机(14)通过螺栓螺纹连接于电机箱(13)的内侧壁,所述第一电机(14)的输出轴通过第二轴承(23)转动连接于电机箱(13)的一侧,所述第一电机(14)的输出轴贯穿电机箱(13)的一侧。
3.根据权利要求2所述的一种油田专用作业车底盘液压翻转装置,其特征在于:所述第一电机(14)的输出轴焊接有圆形固定板(6),所述圆形固定板(6)一侧的顶部和底部对称焊接有液压缸箱(11),所述液压缸箱(11)的内部顶壁焊接有液压缸(12),所述液压缸(12)活塞杆的一端焊接有夹板(10)。
4.根据权利要求1所述的一种油田专用作业车底盘液压翻转装置,其特征在于:所述底座(4)的顶部四角对称焊接有四个第二固定杆(3),所述第二固定杆(3)的前表面安装有开关组(15),所述开关组(15)的电性输出端通过导线与第一电机(14)、第二电机(22)和液压缸(12)的电性输入端电性连接。
5.根据权利要求4所述的一种油田专用作业车底盘液压翻转装置,其特征在于:所述第二固定杆(3)的顶部对称焊接有两个第一固定杆(2),两个所述第一固定杆(2)相邻的一侧焊接有第三固定板(28),所述第三固定板(28)的上表面焊接有收线箱(1),所述第三固定板(28)的上表面开设有第三槽孔(29),所述第三槽孔(29)与收线箱(1)相连通。
6.根据权利要求5所述的一种油田专用作业车底盘液压翻转装置,其特征在于:所述收线箱(1)的内部设有第三电机(27),所述第三电机(27)的电性输入端通过导线与开关组(15)的电性输出端相连,所述第三电机(27)通过螺栓螺纹连接于收线箱(1)的内侧壁,所述第三电机(27)的输出轴焊接有限位板(30),所述限位板(30)的一侧焊接有滚筒(26),所述滚筒(26)远离限位板(30)的一端转动连接有第三轴承(25),所述第三轴承(25)的外侧焊接于收线箱(1)的内侧壁,所述滚筒(26)的外侧壁绕设有绳索(7),所述绳索(7)从上至下依次贯穿收线箱(1)和第三固定板(28)。
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