[实用新型]一种汽车前保险架端口防护塞有效
申请号: | 202022802245.X | 申请日: | 2020-11-27 |
公开(公告)号: | CN213565769U | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 黄艳 | 申请(专利权)人: | 天津沃尔福汽车部件制造有限公司 |
主分类号: | B60R19/02 | 分类号: | B60R19/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301510 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 保险 端口 防护 | ||
本实用新型提供一种汽车前保险架端口防护塞,涉及防护塞技术领域,包括底板和调节结构,所述底板的表面固定连接有凸块,所述底板的表面设有调节结构,所述调节结构包括滑块,所述滑块的表面和底板滑动连接,所述滑块靠近底板的一端固定连接有连接柱,所述连接柱远离滑块的一端固定连接有连接块,所述底板相对于滑块的位置转动连接有齿轮,所述齿轮远离底板的一端固定连接有圆柱,所述圆柱远离齿轮的一端固定连接有圆盘,所述圆盘的内部插设有螺杆。本实用新型,解决了传统的防护塞只能塞住相应尺寸的口径,当需要塞住较大口径的端口时,防护塞便需要更换成配套的,否则容易松动,而经常更换防护塞容易造成浪费的问题。
技术领域
本实用新型涉及防护塞技术领域,尤其涉及一种汽车前保险架端口防护塞。
背景技术
塞子意思是指塞住容器口使内外隔绝的东西,常见于各种器械上,为了防止灰尘或杂物进入螺栓孔而设置的,同时在汽车保险架上也经常被使用,为了方便保护端口。
汽车保险架是汽车中不可或缺的一个部分,而汽车保险架在安装之前端口处需要塞上防护塞来防止端口被磨损,传统的防护塞只能塞住相应尺寸的口径,当需要塞住较大口径的端口时,防护塞便需要更换成配套的,否则容易松动,而经常更换防护塞容易造成浪费。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车前保险架端口防护塞。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种汽车前保险架端口防护塞,包括底板和调节结构,所述底板的表面固定连接有凸块,所述底板的表面设有调节结构,所述调节结构包括滑块,所述滑块的表面和底板滑动连接,所述滑块靠近底板的一端固定连接有连接柱,所述连接柱远离滑块的一端固定连接有连接块,所述底板相对于滑块的位置转动连接有齿轮,所述齿轮远离底板的一端固定连接有圆柱,所述圆柱远离齿轮的一端固定连接有圆盘,所述圆盘的内部插设有螺杆,所述螺杆的表面和圆盘螺纹连接,所述滑块的数量为两个,且两个滑块彼此靠近的一端均固定连接有齿条。
优选的,两个所述滑块表面的齿条均从另一个滑块的内部穿过,所述齿轮的表面和齿条相啮合,两个所述齿条以齿轮为中心轴对称分布。
优选的,所述圆盘的表面开设有圆孔,且圆孔的尺寸和螺杆的尺寸相适配,所述螺杆借助圆孔和圆盘螺纹连接,所述圆盘的表面放置有连接杆,所述连接杆借助螺杆和圆盘固定连接。
优选的,所述连接块的数量为两个,且两个连接块彼此远离的一端均固定连接有硅胶垫。
优选的,所述底板远离凸块的一端设有辅助结构,所述辅助结构包括连接框,所述连接框的内部固定连接有连接架,所述连接架靠近底板的一端固定连接有两个连接条,所述连接条的两端插设有圆条,所述圆条远离连接条的一端固定连接有矩形板,所述矩形板靠近连接条的一端固定连接有插块,所述矩形板靠近连接框的一端固定连接有滑板,所述滑板靠近连接框的一端固定连接有弹簧,且远离滑板的一端和连接框固定连接。
优选的,两个连接条彼此之间的距离尺寸和滑块的宽度尺寸相适配,所述连接架靠近底板的一端开设有凹槽,且凹槽的尺寸和圆盘的尺寸相适配。
与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于,
1、本实用新型中,通过设置调节结构,先转动圆盘,再借助圆盘转动圆柱,圆柱将带动齿轮转动,此时齿轮将带动两个齿条朝彼此远离的方向滑动,齿条将带动其表面的滑块进行滑动,滑块的滑动将带动连接柱进行滑动,连接柱将带动连接块进行滑动,此时两个连接块将从凸块的内部滑出并将其表面的硅胶垫伸出,此时凸块的尺寸借助硅胶垫得到了延伸,接着再将连接杆放置在圆盘表面并借助螺杆固定住,同时在借助螺杆将连接杆的另一端和滑块固定连接,此时两个滑块借助连接杆、圆盘和螺杆被限制了移动,避免塞子在塞进端口的时候连接块被挤回凸块内,整个结构解决了传统的防护塞只能塞住相应尺寸的口径,当需要塞住较大口径的端口时,防护塞便需要更换成配套的,否则容易松动,而经常更换防护塞容易造成浪费的问题。
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