[实用新型]一种液压缸缸底加工的装夹装置

说明书

本实用新型公开了一种液压缸缸底加工的装夹装置，包括基础板、定位机构与压紧机构，其中在基础板上设置有定位机构，定位机构包括定位立柱与固定插销；对工件进行快速装夹，同时定位精确，这样可以保证加工加工完毕后的精度，同时在加工的过程中降低工件的扭矩，防止工件在加工过程中发生形变。

技术领域

本实用新型涉及液压缸加工设备领域，具体涉及一种液压缸缸底加工的装夹装置。

背景技术

缸底封盖在铣削完毕后需要通过铣床对缸底封盖上打油孔，由于油孔是液压缸的重要配合部件，在进行加工的时候，需要保证油孔的精度，若是油孔的精度无法得到保证的话，在后续的安装上会出现较大的问题（封盖上的油孔与液压缸上的油孔对不上的话，这样无法保证油孔的密封性）。

缸底封盖上油孔位置的加工主要是对缸底尾部的中心孔进行定位，现在一般采用的圆销插入到中心孔内进行定位，然后通过压紧装置进行压紧，这样是实现缸底的定位与压紧，但是上述装夹与定位的方法比较的复杂，不适合进行快速定位与装夹，这样会导致加工效率比较低。

发明内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型提出了一种液压缸缸底加工的装夹装置，可以对工件进行快速装夹，同时定位精确，这样可以保证加工加工完毕后的精度，同时在加工的过程中降低工件的扭矩，防止工件在加工过程中发生形变。

为实现上述的目的，本实用新型的方案：一种液压缸缸底加工的装夹装置，包括基础板、定位机构与压紧机构，其中在基础板上设置有定位机构，定位机构包括定位立柱与固定插销，其中在基础板上固定有龙门架，在龙门架底部设置有上限位柱，在上限位柱下方的基础板上固定有下限位柱，上限位柱与下限位柱的间距为缸底的厚度，上限位柱与下限位柱均为空心柱，在上限位柱与下限位柱的空心处插入有定位立柱，定位立柱同样穿过缸底的中心孔且定位立柱与缸底的中心孔内壁贴合；在基础板上还设置有压紧机构，压紧机构包括上部压紧组件与底部压紧组件，上部压紧组件与底部压紧组件可以分别对缸底的底部与上部进行压紧，这样可以降低扭矩，防止在加工过程中由于扭矩过大而引起的形变。

优选地，上部压紧组件包括固定柱与侧压块，固定柱为两根且每根固定柱分别固定在基础板的两侧上，在每根固定柱的顶部固定有压紧丝杆，在压紧丝杆上套有侧压块，在压紧丝杆的顶部套有压紧螺母，压紧螺母按压在侧压块上，侧压块靠近缸底的侧面为弧形面，侧压块的弧形面与缸底的侧面接触。

优选地，底部压紧组件包括挡块与升降气缸，升降气缸预埋到基础板上，在升降气缸活塞杆的顶部固定有挡块，在挡块与基础板之间设置有导向组件。

与现有技术相比，本实用新型的优点：1、对工件进行快速装夹，同时定位精确，这样可以保证加工加工完毕后的精度，同时在加工的过程中降低工件的扭矩，防止工件在加工过程中发生形变。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。

图2为本实用新型的剖视图。

其中，1、基础板，1.1、龙门架，1.2、上限位柱，1.4、下限位柱，2、定位机构，2.1、定位立柱，3、压紧机构，3.1、上部压紧组件，3.2、固定柱，3.3、压紧丝杆，3.4、压紧螺母，3.5、侧压块，3.6、底部压紧组件，3.7、挡块，3.8、升降气缸，3.9、导向组件，4、拉绳。

具体实施方式

现结合附图，对本实用新型进一步的阐述。