[实用新型]一种水下滑翔机的发动机降噪设备

说明书

本实用新型公开了一种水下滑翔机的发动机降噪设备，包括上壳体和下壳体，所述上壳体通过固定螺丝固定安装于下壳体的顶部，所述下壳体的内底部设置有用于卡接固定发动机的卡座，所述下壳体的内壁设置有降噪组件，所述降噪组件包括吸音棉层、隔音板层和复合隔音层；本实用新型在对装置内的发动机进行降噪的同时还能够对发动机产生的震动起到缓冲的作用，避免发动机由于震动产生损坏，延长了发动机的使用寿命，在能够对发动机降噪的同时还能够保持良好的散热性能。

技术领域

本实用新型涉及发动机相关设备技术领域，具体为一种水下滑翔机的发动机降噪设备。

背景技术

水下滑翔机是一种新型的水下机器人。由于其利用净浮力和姿态角调整获得推进力，能源消耗极小，只在调整净浮力和姿态角时消耗少量能源，并且具有效率高、续航力大(可达上千公里)的特点。虽然水下滑翔机的航行速度较慢，但其制造成本和维护费用低、可重复使用、并可大量投放等特点，满足了长时间、大范围海洋探索的需要。

水下滑翔机在工作时，会产生大量的噪音，传统的降噪设备在基本是将发动机罩设起来进行降噪，这样难免会导致发动机热量散发不出来，对发动机造成破坏，影响发动机的使用寿命，造成巨大的经济损失，因此我们需要提出一种水下滑翔机的发动机降噪设备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种水下滑翔机的发动机降噪设备，通过设置多层结构的降噪组件，能够有效的改善发动机噪声过大的问题，通过在上壳体顶部开设散热孔，且散热孔内部设置导热填充胶，使得装置在能够对发动机降噪的同时还能够保持良好的散热性能，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种水下滑翔机的发动机降噪设备，包括上壳体和下壳体，所述上壳体通过固定螺丝固定安装于下壳体的顶部，所述下壳体的内底部设置有用于卡接固定发动机的卡座，所述下壳体的内壁设置有降噪组件，所述降噪组件包括吸音棉层、隔音板层和复合隔音层。

优选的，所述上壳体的下端一体成型设置有上连接座，所述下壳体的上端一体成型设置有与上连接座相对应的下连接座。

优选的，所述上连接座和下连接座的两端对应开设有螺丝通孔，所述固定螺丝固定安装于螺丝通孔的内部，所述上连接座和下连接座的接触面均固定粘合有密封条。

优选的，所述上壳体的顶部开设有散热孔，所述散热孔的内部安装有散热胶层，所述散热胶层设置为导热填充胶，所述散热孔等距阵列设置于上壳体的顶部。

优选的，所述下壳体的底部开设有连通于下壳体内部的导线插口，所述导线插口的内部嵌装有密封圈。

优选的，所述吸音棉层一侧固定粘合有隔音板层，所述隔音板层一侧固定粘合有复合隔音层，所述复合隔音层一侧固定粘合于下壳体的内壁，所述吸音棉层设置为波浪形吸音棉层，所述隔音板层设置为玻璃棉材质的隔音板，所述复合隔音层设置为复合聚乙烯隔音垫层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型在使用时，将发动机卡接在下壳体内部的卡座上，通过固定螺丝连接上下壳体，多层结构的降噪组件，能够有效的改善发动机噪声过大的问题，设置波浪形吸音棉层和复合聚乙烯隔音垫层，在对装置内的发动机进行降噪的同时还能够对发动机产生的震动起到缓冲的作用，避免发动机由于震动产生损坏，延长了发动机的使用寿命；

2、通过在上壳体顶部开设散热孔，且散热孔内部设置导热填充胶，使得装置在能够对发动机降噪的同时还能够保持良好的散热性能；在上连接座和下连接座的接触面设置密封条和导线插口内设置密封圈，使得装置具有良好的密封性，避免了灰尘等杂质进入对发动机造成影响。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型下壳体的结构示意图；