[实用新型]一种基于车辆的顶盖装置

说明书

本实用新型公开了一种基于车辆的顶盖装置，涉及车辆车顶技术领域。本实用新型包括支撑臂、起翘装置、驱动装置、锁止装置；起翘装置包括第一推板，第一推板的一侧铰接有第二推板和起翘杆，第二推板位于起翘杆和第一推板之间，起翘杆的一侧铰接有滑块，滑块滑动配合在支撑臂的一侧，起翘杆的一侧铰接有基座；第一推板的一侧开设有限位槽，限位槽内滑动配合有限位杆，限位杆安装在第二推板的一侧。本实用新型通过设置的起翘装置，能够承载更大的盖板，从而提高了装置的实用性，通过设置的起翘杆，能够提高天窗的稳定性，从而减少天窗在运行时发出的噪音。

技术领域

本实用新型属于车辆车顶技术领域，特别是涉及一种基于车辆的顶盖装置。

背景技术

汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，同时汽车天窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求。汽车天窗可大致分为：外滑式、内藏式、内藏外翻式、全景式和窗帘式等。主要安装于商用SUV、轿车等车型上。

市面上大部分的汽车天窗较小，天窗在打开时容易晃动，打开天窗的过程中会发出异响。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于车辆的顶盖装置，通过设置的起翘装置，能够承载更大的盖板，从而提高了装置的实用性，通过设置的起翘杆，能够提高天窗的稳定性，从而减少天窗在运行时发出的噪音，解决了上述现有技术中存在的问题。

为达上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种基于车辆的顶盖装置，包括支撑臂、起翘装置、驱动装置、锁止装置；

起翘装置包括第一推板，第一推板的一侧铰接有第二推板和起翘杆，第二推板位于起翘杆和第一推板之间，起翘杆的一侧铰接有滑块，滑块滑动配合在支撑臂的一侧，起翘杆的一侧铰接有基座；

第一推板的一侧开设有限位槽，限位槽内滑动配合有限位杆，限位杆安装在第二推板的一侧。

可选的，起翘装置的一侧安装有固定杆，固定杆的一端安装有导轨。

可选的，导轨周侧安装有驱动装置，驱动装置包括滑动块，滑动块上安装有与导轨相对应的第一滑脚、第二滑脚、第三滑脚，驱动装置装设在支撑臂的一侧。

可选的，锁止装置包括锁止连杆、弹簧，弹簧安装在锁止连杆的一侧，锁止连杆安装在固定杆周侧的一端。

可选的，支撑臂的一端安装有滑脚组件。

可选的，滑脚组件包括第四滑脚、第五滑脚、第六滑脚，滑脚组件的一端开设有滑槽。

本实用新型的实施例具有以下有益效果：

本实用新型的一个实施例通过设置的起翘装置，能够承载更大的盖板，从而提高了装置的实用性，通过设置的起翘杆，能够提高天窗的稳定性，从而减少天窗在运行时发出的噪音。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型一实施例的立体结构示意图；

图2为本实用新型一实施例的立体结构示意图；

图3为本实用新型一实施例的锁止装置结构示意图；

图4为图2中A处结构示意图。

其中，上述附图包括以下附图标记：