[实用新型]一种轮对压装检测装置

说明书

本实用新型公开了一种轮对压装检测装置，包括右边轮，所述右边轮左侧面设置有横杆，且横杆左侧端部安装有左边轮，所述底座右侧底面设置有第一滚动轮，且底座左侧底面设置有第二滚动轮，所述底座右侧内表面设置有第一弹簧，且底座左侧内表面设置有第二弹簧，所述底座中间上表面设置有弹性板，且弹性板下底面接触连接有伸缩杆，并且伸缩杆内设置有第三弹簧，所述第三弹簧底端接触连接有凸轮，且凸轮内表面件连接有转动轴，并且转动轴表面接触连接有皮带。该轮对压装检测装置将通过简单操作将底座的震动减少的同时，转动活动板对轮对压装的表面进行检测，解决检测装置震动大效率低的问题。

技术领域

本实用新型涉及轮对压装技术领域，具体为一种轮对压装检测装置。

背景技术

轮对压装就是一组轮对或者轮轴组装好之后在零件或者工件表面压过，在零件和组件表面留下轮底面的压花或者纹理，一般由两个相同直径和厚度的齿轮或者压花轮组成，为了保证轮对的操作，要保证一组或者多组的轮对的直径和齿数相同。

现有的轮对压装在保证正常运行的前提就是要在轮对压装在使用前进行一系列的检测和保养，但现有的检测技术仅仅局限于人工操作，工作效率低，并且很难大批量的检测，如果能通过电力操作，则能大大提高对轮对压装的检测工作的工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供种一种轮对压装检测装置，以解决上述背景技术中提出现有的轮对压装检测装置的工作效率低震动大的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轮对压装检测装置，包括右边轮，所述右边轮左侧面设置有横杆，且横杆左侧端部安装有左边轮，所述右边轮底面接触连接有右轮轨道，且右轮轨道安装在底座上表面，所述底座右侧底面设置有第一滚动轮，且底座左侧底面设置有第二滚动轮，所述底座右侧内表面设置有第一弹簧，且底座左侧内表面设置有第二弹簧，所述底座中间上表面设置有弹性板，且弹性板下底面接触连接有伸缩杆，并且伸缩杆内设置有第三弹簧，所述第三弹簧底端接触连接有凸轮，且凸轮内表面件连接有转动轴，并且转动轴表面接触连接有皮带，所述皮带左侧端接触连接有转动件，且转动件安装在活动板内，所述底座前表面设置有转动轴，且底座左侧上表面设置有左轮轨道，所述底座后侧面设置有支撑板，且底座前侧面设置有电机。

优选的，所述右轮轨道中间出均匀设置有齿牙，两侧设置有滑轨，且右轮轨道表面齿牙与右边轮表面齿牙啮合。

优选的，所述第一弹簧长度与第二弹簧长度相同，且第一弹簧长度与第二弹簧关于底座轴对称分布。

优选的，所述弹性板正方形板，且弹性板边长小于底座的宽，并且弹性板中心处能被挤出最大高度为底座高度的二分之一。

优选的，所述转动件中间为环形件，左侧边为直杆，且转动件左侧直杆的长度小于活动板的长度。

优选的，所述支撑板为梯形板，且长边长度等于右轮轨道到左轮轨道的距离。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该轮对压装检测装置将通过简单操作将底座的震动减少的同时，转动活动板对轮对压装的表面进行检测，解决检测装置震动大效率低的问题。

1、通过电机带动转动轴和皮带的转动，使得凸轮的高速转动的同时，带动凸轮表面的弹簧和伸缩杆上下移动来减少弹性板的表面的震动，来达到整个检测装置的底座能减少震动的效果；

2、通过电机带动皮带的运动的同时，转动件将活动板慢慢转动，转动件会带动活动板的运动轨迹会经过左边轮和右边轮的表面，对整个轮对压装的表面进行快速的检测。

附图说明

图1为本实用新型整体主视结构示意图；

图2为本实用新型活动板俯视结构示意图；

图3为本实用新型图1中A点放大结构示意图；

图4为本实用新型图1中B点放大结构示意图。