[实用新型]一种支架模具有效
申请号: | 202022781522.3 | 申请日: | 2020-11-26 |
公开(公告)号: | CN214184800U | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
发明(设计)人: | 陈春霞;陈根元;陈荣;陆锋;张炳岩 | 申请(专利权)人: | 乾多汽车配件(苏州)有限公司 |
主分类号: | B21D22/02 | 分类号: | B21D22/02;B21D37/10;B08B5/02 |
代理公司: | 苏州睿昊知识产权代理事务所(普通合伙) 32277 | 代理人: | 马小慧 |
地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 支架 模具 | ||
1.一种支架模具,包括上模和下模,上模附在下模上,其特征在于:所述模和下模之间设有除尘单元;所述除尘单元用于清除待冲压毛坯件支架上的铁屑,且除尘单元包括固定板、推杆、基块、气囊、一号弹簧、主管和副管;所述固定板对称固接在上模宽度方向的侧壁上,且每个上模宽度方向的侧壁上对称固接两个固定板,固定板的下板面固接推杆的一端;所述推杆的另一端指向下模;所述下模的上板面对称固接多个基块;每个所述基块位于固定板的正下方,基块的上端面开设凹槽,凹槽内底面放置气囊;所述气囊内顶面贴附挤压一号弹簧的一端,气囊内底面贴附挤压一号弹簧的另一端,气囊上方为推杆的另一端,且推杆的另一端滑动连接在凹槽内,气囊的进气口端位于的侧壁上,且气囊的进气口端连通外界空气,气囊的出气口端连通主管一端,主管的另一端连通副管,副管的另一端连通下模内凹模上开设的通道,且通道的出气端指向凹模内放置的支架毛坯件。
2.根据权利要求1所述的一种支架模具,其特征在于:相邻所述主管的出气端一根副管的一端连通。
3.根据权利要求1所述的一种支架模具,其特征在于:每个所述气囊的进气口端内设有气体单向阀;每个所述副管的一端内部也安置单向阀。
4.根据权利要求1所述的一种支架模具,其特征在于:每个所述一号弹簧的两端设有橡胶板,且一号弹簧的两端通过橡胶板连接在气囊的内表面。
5.根据权利要求1所述的一种支架模具,其特征在于:每个所述推杆包括一号杆、二号杆和二号弹簧;所述一号杆的一端固接固定板的下板面,一号杆的另一端开设滑孔,滑孔内顶面固接二号弹簧的一端,二号弹簧的另一端固接在二号杆的一端,且二号杆的一端滑动连接在滑孔内,二号杆的另一端滑动连接在凹槽内。
6.根据权利要求1所述的一种支架模具,其特征在于:每个所述基块一侧壁上开设矩形孔,矩形孔的外孔端设有过滤板,过滤板的内侧为气囊的进气口端。
7.根据权利要求1所述的一种支架模具,其特征在于:每个所述基块一侧壁上设有矩形槽,矩形槽内嵌入过滤板,且矩形槽的上槽口处设有弹性板,且弹性板的一侧边固接在矩形槽上,弹性板的另一侧边贴附挤压在过滤板上。
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