[实用新型]一种具有防凝结结构便于调节的混凝土泵车转台

说明书

本实用新型公开了一种具有防凝结结构便于调节的混凝土泵车转台，包括混凝土泵车转台和搅拌叶，所述混凝土泵车转台的两侧固定有固定架，且混凝土泵车转台的底部设置有回转齿轮，所述混凝土泵车转台的内侧分布有输泥管，且输泥管的上方外壁贴合有限位套，所述限位套的两侧连接有连接杆，且限位套的连接处设置有螺栓，所述螺栓的末端外壁贴合有螺帽，所述混凝土泵车转台的下方设置有放置盒。该具有防凝结结构便于调节的混凝土泵车转台设置有传动轴，传动轴与从动轴相互贴合，启动电机，带动传动轴进行转动，由于传动轴与从动轴相互贴合，因此从动轴同步转动，为旋转轴转动提供动力，且电机动力稳定，后期便于维修，适合为搅拌叶提供动力。

技术领域

本实用新型涉及混凝土泵车转台技术领域，具体为一种具有防凝结结构便于调节的混凝土泵车转台。

背景技术

现今混凝土泵车的转台是连接支撑台与臂架的结构，转台的转动，带动臂架在水平面内回转。一号臂架与转台铰接，并能过伸缩油缸控制一号臂架绕铰接点旋转。转台内的混凝土输送管从转台底部穿过转台与一号臂架上的臂架输送管连接，转台内的混凝土输送管相对转台固定，随转台一起转动。

市场上的混凝土泵车转台在使用中，经常出现混凝土泵车转台内的输泥管在输送混凝土的过程中振幅较大，不利于混凝土的输送，同时混凝土泵车转台缺少防凝结结构，使得输泥管内混凝土容易凝结，为此，我们提出一种具有防凝结结构便于调节的混凝土泵车转台。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有防凝结结构便于调节的混凝土泵车转台，以解决上述背景技术中提出的混凝土泵车转台在使用中，出现混凝土泵车转台内的输泥管在输送混凝土的过程中振幅较大，不利于混凝土的输送，同时混凝土泵车转台缺少防凝结结构，使得输泥管内混凝土容易凝结的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有防凝结结构便于调节的混凝土泵车转台，包括混凝土泵车转台和搅拌叶，所述混凝土泵车转台的两侧固定有固定架，且混凝土泵车转台的底部设置有回转齿轮，所述混凝土泵车转台的内侧分布有输泥管，且输泥管的上方外壁贴合有限位套，所述限位套的两侧连接有连接杆，且限位套的连接处设置有螺栓，所述螺栓的末端外壁贴合有螺帽，所述混凝土泵车转台的下方设置有放置盒，且放置盒的内部设置有电机，所述电机的一侧连接有传动轴，且传动轴的外壁贴合有从动轴，所述从动轴的另一侧连接有旋转轴，所述搅拌叶固定于旋转轴的外壁。

优选的，所述混凝土泵车转台与固定架构成固定连接，且固定架沿混凝土泵车转台的竖直中轴线对称分布。

优选的，所述限位套通过螺栓与螺帽构成可拆卸结构，且限位套的内壁尺寸与输泥管的外壁尺寸相互配合。

优选的，所述连接杆设置有两个，且连接杆与限位套构成固定连接。

优选的，所述电机通过传动轴与从动轴构成传动结构，且传动轴与从动轴相互贴合。

优选的，所述搅拌叶呈水平状分布，且旋转轴与搅拌叶构成固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该具有防凝结结构便于调节的混凝土泵车转台设置有传动轴，传动轴与从动轴相互贴合，启动电机，带动传动轴进行转动，由于传动轴与从动轴相互贴合，因此从动轴同步转动，为旋转轴转动提供动力，且电机动力稳定，后期便于维修，适合为搅拌叶提供动力。

固定架沿混凝土泵车转台的竖直中轴线对称分布，由于混凝土泵车转台是连接支撑台与臂架的结构，转台的转动，带动臂架在水平面内回转，因此混凝土泵车转台起到整个臂架的支撑作用，在混凝土泵车转台的两侧固定固定架，用于提高混凝土泵车转台的稳定性，避免混凝土泵车转台在转动时发生大幅度晃动。