[实用新型]行车防脱轨装置

说明书

本实用新型是关于一种行车防脱轨装置，该行车防脱轨装置包括：滑道，设置于行车轨道远离行车的一侧；平衡板，贯穿于行车轨道远离行车的一侧，平衡板能够在滑道内移动；安装板，安装板上设有一对安装块，安装板和平衡板通过拉力弹簧连接；行走轮，设置于一对安装块之间；动力源，设置于一对安装块的一侧，动力源的输出轴贯穿一对安装块和行走轮，动力源驱动行走轮在行车轨道上行走。通过平衡板和拉力弹簧的设置，当行走轮偏离轨道时，在两侧的拉力弹簧的拉力和恢复力的作用下，能够将行走轮拉回轨道中心位置，能够避免行车偏离轨道，保证行车安全，提高车间工作人员的安全性。

技术领域

本实用新型涉及行车轨道技术领域，尤其涉及一种行车防脱轨装置。

背景技术

行车，是人们对吊车、航车、天车等起重机的俗称，行车和我们所称的起重机基本一样，行车驱动方式基本有两类：一为集中驱动，即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮；二为分别驱动，即两边的主动车轮各用一台电动机驱动，中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动方式，大起重量的普通桥式起重机为便于安装和调整，驱动装置常采用万向联轴器

在生产车间中，经常使用行车运送各种物品，因此经常会因为物品中心不平衡，导致行车偏离轨道，造成脱轨，进而发生安全事故。

因此，有必要开发一种行车防脱轨装置，能够避免行车偏离轨道，保证行车安全，提高车间工作人员的安全性。

实用新型内容

本实用新型旨在解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

为此本实用新型提出了一种行车防脱轨装置。

有鉴于此，本实用新型提出了一种行车防脱轨装置，所述行车防脱轨装置包括：

滑道，设置于行车轨道远离行车的一侧；

平衡板，贯穿于行车轨道远离行车的一侧，所述平衡板能够在所述滑道内移动；

安装板，所述安装板上设有一对安装块，所述安装板和所述平衡板通过拉力弹簧连接；

行走轮，设置于一对所述安装块之间；

动力源，设置于一对所述安装块的一侧，所述动力源的输出轴贯穿一对所述安装块和所述行走轮，所述动力源驱动所述行走轮在所述行车轨道上行走。

进一步地，所述行车防脱轨装置还包括：

支撑杆，设置于所述安装板朝向所述行车轨道的一端，至少一对所述支撑杆设置于所述行车轨道的两侧；

一对支撑板，设置于所述支撑杆远离所述安装板的一端；

辅助轮，设置于一对所述支撑板之间，所述辅助轮能够相对于一对所述支撑板转动。

进一步地，所述行车防脱轨装置还包括：

光电开关，沿所述行车轨道方向设置于所述安装板的两端，所述光电开关与所述动力源通讯连接。

进一步地，所述行车防脱轨装置还包括：

槽块，沿所述行车轨道方向设置于所述安装板的两端，所述光电开关设置于所述槽块中心，所述槽块两端设有减震弹簧。

进一步地，所述减震弹簧远离所述槽块的一端设有减震棉。

进一步地，所述平衡板通过滑块设置于所述滑道内。

进一步地，所述平衡板的长度长于所述安装板的宽度。

本实用新型的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果：