[实用新型]行车防脱轨装置有效
申请号: | 202022771424.1 | 申请日: | 2020-11-26 |
公开(公告)号: | CN213923779U | 公开(公告)日: | 2021-08-10 |
发明(设计)人: | 毕航玮;柳庆奇;韩福祥;马友堂;袁忠敏 | 申请(专利权)人: | 丹东博达机械有限公司 |
主分类号: | B66C9/16 | 分类号: | B66C9/16;B66C15/00 |
代理公司: | 沈阳维特专利商标事务所(普通合伙) 21229 | 代理人: | 霍光旭 |
地址: | 118300 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 行车 脱轨 装置 | ||
1.一种行车防脱轨装置,其特征在于,所述行车防脱轨装置包括:
滑道,设置于行车轨道远离行车的一侧;
平衡板,贯穿于行车轨道远离行车的一侧,所述平衡板能够在所述滑道内移动;
安装板,所述安装板上设有一对安装块,所述安装板和所述平衡板通过拉力弹簧连接;
行走轮,设置于一对所述安装块之间;
动力源,设置于一对所述安装块的一侧,所述动力源的输出轴贯穿一对所述安装块和所述行走轮,所述动力源驱动所述行走轮在所述行车轨道上行走。
2.根据权利要求1所述的行车防脱轨装置,其特征在于,所述行车防脱轨装置还包括:
支撑杆,设置于所述安装板朝向所述行车轨道的一端,至少一对所述支撑杆设置于所述行车轨道的两侧;
一对支撑板,设置于所述支撑杆远离所述安装板的一端;
辅助轮,设置于一对所述支撑板之间,所述辅助轮能够相对于一对所述支撑板转动。
3.根据权利要求1所述的行车防脱轨装置,其特征在于,所述行车防脱轨装置还包括:
光电开关,沿所述行车轨道方向设置于所述安装板的两端,所述光电开关与所述动力源通讯连接。
4.根据权利要求3所述的行车防脱轨装置,其特征在于,所述行车防脱轨装置还包括:
槽块,沿所述行车轨道方向设置于所述安装板的两端,所述光电开关设置于所述槽块中心,所述槽块两端设有减震弹簧。
5.根据权利要求4所述的行车防脱轨装置,其特征在于,所述减震弹簧远离所述槽块的一端设有减震棉。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的行车防脱轨装置,其特征在于,所述平衡板通过滑块设置于所述滑道内。
7.根据权利要求1至5中任一项所述的行车防脱轨装置,其特征在于,所述平衡板的长度长于所述安装板的宽度。
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