[实用新型]行车防脱轨装置有效

专利信息
申请号: 202022771424.1 申请日: 2020-11-26
公开(公告)号: CN213923779U 公开(公告)日: 2021-08-10
发明(设计)人: 毕航玮;柳庆奇;韩福祥;马友堂;袁忠敏 申请(专利权)人: 丹东博达机械有限公司
主分类号: B66C9/16 分类号: B66C9/16;B66C15/00
代理公司: 沈阳维特专利商标事务所(普通合伙) 21229 代理人: 霍光旭
地址: 118300 辽宁*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 行车 脱轨 装置
【权利要求书】:

1.一种行车防脱轨装置,其特征在于,所述行车防脱轨装置包括:

滑道,设置于行车轨道远离行车的一侧;

平衡板,贯穿于行车轨道远离行车的一侧,所述平衡板能够在所述滑道内移动;

安装板,所述安装板上设有一对安装块,所述安装板和所述平衡板通过拉力弹簧连接;

行走轮,设置于一对所述安装块之间;

动力源,设置于一对所述安装块的一侧,所述动力源的输出轴贯穿一对所述安装块和所述行走轮,所述动力源驱动所述行走轮在所述行车轨道上行走。

2.根据权利要求1所述的行车防脱轨装置,其特征在于,所述行车防脱轨装置还包括:

支撑杆,设置于所述安装板朝向所述行车轨道的一端,至少一对所述支撑杆设置于所述行车轨道的两侧;

一对支撑板,设置于所述支撑杆远离所述安装板的一端;

辅助轮,设置于一对所述支撑板之间,所述辅助轮能够相对于一对所述支撑板转动。

3.根据权利要求1所述的行车防脱轨装置,其特征在于,所述行车防脱轨装置还包括:

光电开关,沿所述行车轨道方向设置于所述安装板的两端,所述光电开关与所述动力源通讯连接。

4.根据权利要求3所述的行车防脱轨装置,其特征在于,所述行车防脱轨装置还包括:

槽块,沿所述行车轨道方向设置于所述安装板的两端,所述光电开关设置于所述槽块中心,所述槽块两端设有减震弹簧。

5.根据权利要求4所述的行车防脱轨装置,其特征在于,所述减震弹簧远离所述槽块的一端设有减震棉。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的行车防脱轨装置,其特征在于,所述平衡板通过滑块设置于所述滑道内。

7.根据权利要求1至5中任一项所述的行车防脱轨装置,其特征在于,所述平衡板的长度长于所述安装板的宽度。

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