[实用新型]一种卡扣式易安装船舶开关有效
| 申请号: | 202022755798.4 | 申请日: | 2020-11-25 |
| 公开(公告)号: | CN213459529U | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
| 发明(设计)人: | 周静;徐芳;王春梅 | 申请(专利权)人: | 仪征市丰源船舶电器有限公司 |
| 主分类号: | H01H19/04 | 分类号: | H01H19/04;H01H19/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 211400 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 卡扣式易 安装 船舶 开关 | ||
本实用新型涉及船舶开关技术领域,尤其涉及一种卡扣式易安装船舶开关。本实用新型要解决的技术问题是现有的船舶开关不易安装和拆卸,没有对其设置减震装置。为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种卡扣式易安装船舶开关,包括固定板,所述固定板的一侧固定开设有安装槽口和卡槽,所述固定板通过卡槽滑动连接有卡块,所述固定板的一侧铰接有保护罩,所述固定板的一侧固定安装有安装板,所述安装板的一侧固定连接有第一弹簧,通过将旋转开关用卡接的方式固定在安装板上,不仅使得旋转开关可以快速安装和拆卸且避免了频繁安装旋转开关对船舶的损坏,通过第一弹簧和第二弹簧等结构对旋转开关受到震动时进行减震。
技术领域
本实用新型涉及船舶开关技术领域,具体为一种卡扣式易安装船舶开关。
背景技术
船舶,各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具,按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。
随着船舶业的不断发展,人们对船舶上各种电器零件安装也有了更高的要求,现有的船舶开关技术中存在如下问题没有得到良好的解决:1、现有的船舶开关不易安装和拆卸,现有的船舶开关大多数与船舶本体直接固定,当船舶开关损失,需要从船板上拆卸下来,安装新的船舶开关,随着安装的次数增加,船板上的安装孔损坏,维护成本高;2、现有的船舶开关没有对其设置减震装置,由于船舶需要经常航行在水域中进行作业,受海浪的拍打或者气候的影响晃动较大,很容易导致船舶开关损坏。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种卡扣式易安装船舶开关,解决了现有的船舶开关不易安装和拆卸,没有对其设置减震装置。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种卡扣式易安装船舶开关,包括固定板,所述固定板的一侧固定开设有安装槽口和卡槽,所述固定板通过卡槽滑动连接有卡块,所述固定板的一侧铰接有保护罩,所述固定板的一侧固定安装有安装板,所述安装板的一侧固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧的一侧固定连接有挡板,所述固定板的一侧固定连接有第二弹簧,所述第二弹簧的一端固定连接有拉手,所述拉手的一侧固定连接有活动轴,所述活动轴活动套接在第二弹簧内部,所述活动轴的一端固定套接有第三弹簧,所述第三弹簧的一端固定安装在固定板的内壁上。
进一步优选的,所述卡块的一侧固定连接有安装外壳,所述安装外壳的一侧固定连接有旋转开关,所述安装外壳设置在安装槽口上。
进一步优选的,所述保护罩为透明亚克力板,所述保护罩与安装槽口相对应。
进一步优选的,所述旋转开关通过活动轴固定安装在固定板上。
进一步优选的,所述第三弹簧的一端固定连接有限位板,所述限位板固定安装在活动轴的一侧。
进一步优选的,所述固定板的四边角均开设有安装孔,所述安装孔为螺纹孔。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种卡扣式易安装船舶开关,具备以下有益效果:
(1)、该卡扣式易安装船舶开关通过卡块和卡槽等结构,将旋转开关用卡接的方式固定在安装板上,不仅使得旋转开关可以快速安装和拆卸且避免了频繁安装旋转开关对船舶的损坏,将固定板安装在船舶上,安装旋转开关时,向下拉活动轴,将卡块卡入卡槽,松开活动轴,对多旋转开关进行限位,使其固定安装在固定板上。
(2)、该卡扣式易安装船舶开关通过第一弹簧和第二弹簧等结构对旋转开关受到震动时进行减震,向下拉出活动轴,把旋转开关活动安装在固定板上,碰撞到挡板时,第一弹簧受力压缩,对其进行缓冲,松开活动轴,活动轴上的第三弹簧对旋转开关进行保护。
附图说明
图1为本实用新型主视图;
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