[实用新型]一种适合在船舶上使用的自动保护开关有效
| 申请号: | 202022751530.3 | 申请日: | 2020-11-24 |
| 公开(公告)号: | CN213660313U | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
| 发明(设计)人: | 张国培;汤明林;王春梅 | 申请(专利权)人: | 仪征市丰源船舶电器有限公司 |
| 主分类号: | H01H71/02 | 分类号: | H01H71/02;F16F15/067;H01H9/52;B63B17/00 |
| 代理公司: | 连云港联创专利代理事务所(特殊普通合伙) 32330 | 代理人: | 胡荣 |
| 地址: | 211400 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 适合 船舶 使用 自动 保护 开关 | ||
本实用新型公开了一种适合在船舶上使用的自动保护开关,包括固定组件,所述固定组件包括水平放置的连接底座,所述连接底座四角设置有固定螺栓,所述固定螺栓上螺接有与连接底座相抵接的限位圆环,所述连接底座上端设置有外置组件,所述外置组件包括与连接底座上端表面固定连接的外置框,所述外置框上端对称开设有卡槽,所述卡槽配合框盖下端固定的卡块与框盖卡接固定,所述外置框内部设置有缓冲组件;本实用新型解决了自动保护开关船舶上使用时由于船舶在移动过程中船舶在水面上漂浮不定,自动保护开关随着船舶的浮动内部结构易受到损坏,且自动保护开关没有一个好的散热功能,自动保护开关自身所散发的热量在长时间使用易引起火灾的问题。
技术领域
本实用新型涉及自动保护开关技术领域,具体为一种适合在船舶上使用的自动保护开关。
背景技术
自动开关又称自动空气开关。当电路发生严重过载、短路以及失压等故障时,能自动切断故障电路,有效地保护串接在他们后面的电气设备。在正常情况下,自动开关也可以不频繁地接通和断开电路及控制电动机直接起动。因此,自动开关是低压电路常用的具有保护环节的断合电器。
传统的自动保护开关在使用时,只能针对固定的电气元件进行使用,在船舶上使用时由于船舶在移动过程中船舶在水面上漂浮不定,自动保护开关随着船舶的浮动内部结构易受到损坏,且自动保护开关没有一个好的散热功能,自动保护开关自身所散发的热量在长时间使用易引起火灾,为此,我们提出一种适合在船舶上使用的自动保护开关。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种适合在船舶上使用的自动保护开关,以解决上述背景技术中提出的传统的自动保护开关在使用时,只能针对固定的电气元件进行使用,在船舶上使用时由于船舶在移动过程中船舶在水面上漂浮不定,自动保护开关随着船舶的浮动内部结构易受到损坏,且自动保护开关没有一个好的散热功能,自动保护开关自身所散发的热量在长时间使用易引起火灾的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种适合在船舶上使用的自动保护开关,包括固定组件,所述固定组件包括水平放置的连接底座,所述连接底座四角设置有固定螺栓,所述固定螺栓上螺接有与连接底座相抵接的限位圆环,所述连接底座上端设置有外置组件,所述外置组件包括与连接底座上端表面固定连接的外置框,所述外置框上端对称开设有卡槽,所述卡槽配合框盖下端固定的卡块与框盖卡接固定,所述外置框内部设置有缓冲组件,所述缓冲组件包括固定连接在外置框底部内壁的第一压缩弹簧,所述第一压缩弹簧远离外置框的一端固定连接有放置板,所述放置板固定连接有开关本体,所述开关本体前后表面均固定连接有第一固定板,所述第一固定板表面固定有第二压缩弹簧,所述第二压缩弹簧远离开关本体的一端与固定连接在外置框前后内壁上的第二固定板固定连接。
作为本实用新型的进一步方案,所述外置框上设置有散热组件,所述散热组件包括开设在外置框侧壁上的圆形槽,位于所述外置框侧壁与所述圆形槽对应处固定连接有呈圆柱状的电机罩,所述电机罩远离外置框的一侧固定连接有微型电机,所述微型电机的输出轴贯穿电机罩并延伸至内部,所述微型电机的输出端固定连接有风扇,所述风扇位于所述圆形槽内部。
作为本实用新型的进一步方案,所述圆形槽的直径大于风扇半径,所述电机罩与所述圆形槽规格大小相适配。
作为本实用新型的进一步方案,所述电机罩表面上开设有进风圆孔,所述进风圆孔设置有若干,若干个所述进风圆孔沿电机罩表面圆周对称分布。
作为本实用新型的进一步方案,位于所述外置框上远离微型电机的一侧壁开设有出风圆孔,所述出风圆孔设置有若干,若干个所述出风圆孔在外置框侧壁上成排等距分布。
作为本实用新型的进一步方案,所述卡块的大小规格与卡槽的大小规格相适配。
作为本实用新型的进一步方案,位于所述外置框底部内壁上固定连接有固定伸缩杆,所述固定伸缩杆位于所述第一压缩弹簧内部,所述固定伸缩杆伸缩长度与第一压缩弹簧长度相适配。
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