[实用新型]一种具有固液分离功能的垃圾分类车

说明书

一种具有固液分离功能的垃圾分类车，包括车体、车厢、内箱、筛桶、电机、挤压盘和排水管，所述车体的上表面固定安装有车厢，且车厢的内壁上固定连接有内箱，并且车厢的侧壁上活动安装有卸载门，所述内箱的内壁上部固定连接有固定块，且固定块的侧壁上活动安装有筛桶，并且筛桶贯穿内箱的侧壁设置，所述筛桶的侧壁底部固定安装有齿块，且齿块的边侧设置有齿轮，并且齿轮固定连接在电机的输出轴端部，而且电机固定安装在固定支架上。该具有固液分离功能的垃圾分类车，内部设置有挤压机构，能够压缩垃圾，减小垃圾占用的空间，本装置设置有固液分离机构，能够有效除去垃圾中的水分。

技术领域

本实用新型涉及垃圾分类车技术领域，具体为一种具有固液分离功能的垃圾分类车。

背景技术

垃圾分类车是一种垃圾收集运输车辆，属于市政维护车辆的一种，在日常的生产生活中会产生大量的垃圾，由于大部分垃圾都对环境有害，所以需要垃圾分类车集中运输垃圾。

然而现有的垃圾分类车，没有设置挤压机构对垃圾进行压缩，使得垃圾占据较大的空间，减小了垃圾的运输量，且不能对垃圾进行固液分离，使垃圾内部含有较多的水分，不利于后期对垃圾进行加工处理。

针对上述问题，急需在原有垃圾分类车的基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的是：提供一种具有固液分离功能的垃圾分类车，以解决上述背景技术提出，现有的垃圾分类车，没有设置挤压机构对垃圾进行压缩，使得垃圾占据较大的空间，减小了垃圾的运输量，且不能对垃圾进行固液分离，使垃圾内部含有较多的水分，不利于后期对垃圾进行加工处理的问题。

本实用新型的技术方案是：一种具有固液分离功能的垃圾分类车，包括车体、车厢、内箱、筛桶、电机、挤压盘和排水管，所述车体的上表面固定安装有车厢，且车厢的内壁上固定连接有内箱，并且车厢的侧壁上活动安装有卸载门，所述内箱的内壁上部固定连接有固定块，且固定块的侧壁上活动安装有筛桶，并且筛桶贯穿内箱的侧壁设置，所述筛桶的侧壁底部固定安装有齿块，且齿块的边侧设置有齿轮，并且齿轮固定连接在电机的输出轴端部，而且电机固定安装在固定支架上，同时固定支架固定连接在车厢的内壁上，所述挤压盘活动安装在筛桶的内壁上，且挤压盘与液压杆的一端固定连接，并且液压杆的另一端固定安装在车厢的内壁上，所述排水管固定连接在内箱的侧壁底部，且排水管贯穿车厢设置。。

优选的，所述固定块上固定安装有输送管，且输送管贯穿车厢和内箱设置，并且输送管的顶部呈漏斗状。

优选的，所述筛桶与水平面呈6°倾角设置，且筛桶的侧壁上部等角度设有进料口，并且筛桶上的进料口设置在输送管的正下方。

优选的，所述筛桶的侧壁底部固定安装有限位环，且限位环活动安装在内箱的侧壁上。

优选的，所述齿块的边侧设置有挡板，且挡板固定安装在内箱的侧壁上，并且内箱的内壁上开设有长条形孔槽，而且齿块和齿轮构成啮合传动关系。

优选的，所述挤压盘、液压杆和筛桶三者同轴设置，且挤压盘的外壁与筛桶的内壁贴合设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该具有固液分离功能的垃圾分类车，内部设置有挤压机构，能够压缩垃圾，减小垃圾占用的空间，本装置设置有固液分离机构，能够有效除去垃圾中的水分；

1.车厢顶部设置有端口外漏斗状的输送管，且输送管的下端贯穿车厢和内箱设置，并且输送管的下端口设置在筛桶进料口的正上方，垃圾会被输送管送入筛桶内部，利用液压杆推动挤压盘移动，从而压缩筛桶内部的垃圾；

2.电机利用齿轮与齿块的啮合关系带动筛桶高速转动，通过筛桶转动时的离心力，将垃圾中的水分从筛桶上的孔洞中甩出，并落入筛桶底部的内箱中，达到固液分离的目的。

附图说明

图1为本实用新型整体外部结构示意图；