[实用新型]一种道路清障车用爬梯装置有效
申请号: | 202022743566.7 | 申请日: | 2020-11-24 |
公开(公告)号: | CN213534535U | 公开(公告)日: | 2021-06-25 |
发明(设计)人: | 张建军 | 申请(专利权)人: | 湖北新大运专用汽车装备制造有限公司 |
主分类号: | B60P3/12 | 分类号: | B60P3/12 |
代理公司: | 随州市恒智启创知识产权代理事务所(普通合伙) 42256 | 代理人: | 何斌 |
地址: | 441300 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 清障车 爬梯 装置 | ||
本实用新型公开了一种道路清障车用爬梯装置,具体涉及清障车领域,包括车架,所述车架的内壁开设有第一内腔,所述车架的左侧安装有第一电机,所述第一电机的输出端穿过车架的内壁并延伸至第一内腔的内部,所述第一电机的输出端通过内嵌轴承与车架的内壁活动连接,所述第一电机输出端的右侧固定连接有第一锥形齿轮,所述第一锥形齿轮的右侧设置有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆的前后两端皆通过内嵌轴承与第一内腔的内壁活动连接,所述第一螺纹杆的表面固定连接有第二锥形齿轮,所述第一内腔的内壁固定连接有第一支架。本实用新型可以使得车辆在爬梯上向上移动不会出现后溜,向移动时可使得车辆不受到较大缓冲。
技术领域
本实用新型涉及清障车领域,更具体地说,本实用涉及一种道路清障车用爬梯装置。
背景技术
清障车全名为道路清障车,又称拖车、道路救援车、拖拽车,清障车主要用于道路故障车辆,城市违章车辆及抢险救援等等,主要分为:拖吊连体型、拖吊分离型,一拖一型,平板一拖二型,多功能清障车,液压自动夹紧型;
现有技术中,由于清障车车体距离地面有一定的高度,大部分清障车采用倾斜的爬梯,在使用倾斜的爬梯时,车辆在向上拉拽过程中容易出现车辆后溜的现象,而且在将车辆从清障车上移动下来的时候,在重力的作用下,车辆向下移动具有较大的缓冲,容易对位于车辆后方的工作人员造成伤害,存在一定的风险,不利于用户的使用。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型的实施例提供一种道路清障车用爬梯装置,本实用新型所要解决的技术问题是:如何防止车辆向上移动的过程中出现后溜和提高将车辆从清障车上移动下来时的安全性。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种道路清障车用爬梯装置包括。
在一个优选地实施方式中,所述第一螺纹杆和第一螺纹套有两个,所述第一螺纹杆和第一螺纹套以第一内腔正面竖直方向的中心线为对称轴置于车架的左右两端。
在一个优选地实施方式中,所述第一支架和第三锥形齿轮有两个,所述第一支架和第三锥形齿轮以第一内腔正面竖直方向的中心线置于第一连接杆表面的左右两端,所述第一电机、两个第一螺纹杆和第一连接杆通过第一锥形齿轮、第二锥形齿轮和两个第三锥形齿轮构成联动结构。
在一个优选地实施方式中,所述升降板的右侧呈斜面设置,所述升降板的右侧延伸至移动板的外部。
在一个优选地实施方式中,所述升降板的顶部胶合有多组橡胶垫,所述橡胶垫上皆开设有防滑纹。
在一个优选地实施方式中,所述夹座和第二螺纹杆有四组,两个所述夹座和第二螺纹杆以移动板正面竖直方向的中心线为对称轴置于移动板顶部的左右两侧。
在一个优选地实施方式中,所述第二螺纹套有四组,两个所述第二螺纹套以升降板正面竖直方向的中心线为对称轴置于升降板顶部的左右两侧。
本实用新型的技术效果和优点:
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