[实用新型]一种高效自动能拉芯线长度的电源线端子铆压机

权利要求书

1.一种高效自动能拉芯线长度的电源线端子铆压机，包括柜体（100）、进料检测固定装置（200）、拉线装置（300）、剥皮装置（400）、打端装置（500）、放料装置（600）和往复工作装置（700），其特征在于，所述柜体（100）包括遮挡板（10）、柜门（11）、散热板（12）、废料收集箱（13）、下料漏斗（14）、料架（15）、台板（16）和放料槽腔（18），所述柜体（100）以台板（16）作为基准分为上腔体和下腔体，所述上腔体和下腔体都装配有遮挡板（10）和柜门（11），其中上腔体另预留有控制面板（17）的安装位，而下腔体则还设置有散热板（12）及独立的废料收集箱（13）；所述台板（16）上开设有下料口及多个用于的装配孔位，其中下料口的上方设置有废料挡板（19），底面则装配有下料漏斗（14），所述废料收集箱（13）便置于下料漏斗（14）的下方；所述台板（16）上从左往右依次固设了进料检测固定装置（200）、拉线装置（300）、剥皮装置（400）、打端装置（500）和放料装置（600），与之相互配合工作的还有设置在前方的往复工作装置（700）及后方的料架（15），其中所述剥皮装置（400）便安装在下料口的上方；

所述进料检测固定装置（200）包括推进气缸（20）、锁定气缸（21）、第一固线气缸（22）、辅助固定块、压线块（23）、分线块（24）和检测元器件，所述压线块（23）安装在锁定气缸（21）上后通过螺栓、螺母和辅助固定块的配合与固设在台板（16）上的推进气缸（20）相连接装配；所述第一固线气缸（22）上通过辅助固定块安装有分线块（24），所述分线块（24）内设计有检测元器件及与其配合工作的闭合件；分线块（24）上还开设有孔位供检测元器件与控制面板（17）通过电源导线相接驳；

所述拉线装置（300）包括拉伸气缸（31）、滑轨、第一侧板（32）、气缸拉线夹（33）、卡钳（34）、限位板（35）和第二固线气缸（36），所述滑轨设置在第一侧板（32）上，而拉伸气缸（31）则通过螺栓、螺母和辅助固定块的配合安装在带有滑轨的第一侧板（32）上；位于所述第一侧板（32）上的滑轨通过连接固定件和辅助固定块的配合与滑块及被其带动工作的气缸相装配，其中所述的气缸具体分别是位于滑块左上方带有分线块（24）的锁定气缸（21），和右上方的气缸拉线夹（33）；所述气缸拉线夹（33）能由多组拉线气缸配合夹头装配而成，具体是一个拉线气缸与一个夹头为一组，以单独对应一根芯线在夹持后拉伸；所述位于滑块左上方的锁定气缸（21）其位置需在压线块（23）的后方；在垂直于所述气缸拉线夹（33）夹头的一端还通过辅助固定块固装有卡钳（34）、限位板（35）及第二固线气缸（36），具体是所述卡钳（34）通过连接固定块与第二固线气缸（36）相装配，而成型有通槽的限位板（35）则设置在卡钳（34）的正下方来辅助其对芯线进行固定；

所述剥皮装置（400）包括第三固线气缸（40）、固线挡板（41）、上刀板（42）、下刀板（43）、剪线气缸（44）、侧板、平移气缸（47）、滑块和滑轨，固设于台板（16）上的平移气缸（47）使用连接固定件与带有滑轨及滑块的第二侧板（45）相装配；安装在所述第二侧板（45）上的滑块则通过辅助固定块与第三侧板（46）相联结；所述第三侧板（46）上的剪线气缸（44）通过辅助固定块、连接固定件、导轨及滑块与上刀板（42）、下刀板（43）和第四侧板（48）相配合安装，其中所述上刀板（42）和下刀板（43）具体是通过连接固定件装配在剪线气缸（44）的撑杆上；带有所述固线挡板（41）的第三固线气缸（40）设于第四侧板（48）上，其中固线挡板（41）具体是由挡板与卡爪板装配而成；

所述打端装置（500）为端子机（50），通过配合料架（15）进料进行打端子工作，其数量可按实际生产要求增加或减少；

所述放料装置（600）包括放料气缸（60）、升降气缸（61）、手指气缸（62），所述放料气缸（60）通过连接固定件设于柜体（100）的内壁面或端子机（50）侧旁，放料气缸（60）还通过辅助固定块与升降气缸（61）相装配来带动其前进或后退；所述升降气缸（61）上通过连接固定件固装手指气缸（62）；

所述往复工作装置（700）包括底板（70）、电机（71）、皮带轮（72）、滑轨、固定座（73）、手指气缸（62）和固线夹（74），所述底板（70）上设置有导轨及增高座（76），其中增高座（76）共两个，对应安装有实现带传动的皮带轮（72）及电机（71），而所述导轨上等距装配有滑块，滑块上均固设了带有手指气缸（62）的固定座（73）；所述手指气缸（62）通过连接固定件加装配合有固线夹（74）；其中所述固定座（73）通过连接件（75）与皮带相配合安装；所述电机（71）、端子机（50）、检测元器件和所有气缸均由控制面板（17）进行功能性操作。