[实用新型]汽车行李架智能抛光流水线用分工定位转盘有效
| 申请号: | 202022733924.6 | 申请日: | 2020-11-23 |
| 公开(公告)号: | CN213945982U | 公开(公告)日: | 2021-08-13 |
| 发明(设计)人: | 全阳勋;林友景;魏人楚;贺璟;温作满;蔡舟帆;张康坚;贺干群;蔡曙鹤;戴晓瑜 | 申请(专利权)人: | 浙江珂斯顿机器人科技有限公司 |
| 主分类号: | B24B27/00 | 分类号: | B24B27/00;B24B29/02;B24B41/00 |
| 代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 张玲玲 |
| 地址: | 325000 浙江省温州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 行李架 智能 抛光 流水线 分工 定位 转盘 | ||
本实用新型涉及一种汽车行李架智能抛光流水线用分工定位转盘,包括转盘以及驱动源,转盘下方设有桌面承载组件,转盘一端为工作区域,另一端为上料区域,转盘底部均设有锁定座,桌面承载组件包括安装底座、驱动气缸、支撑架,支撑架一端设有承载轴,锁定座上设有沟槽,驱动气缸的输出端与支撑架固定连接,并通过驱动气缸带动承载轴进入或脱出沟槽,通过将汽车行李架智能抛光流水线的工作区域与上料区域分离,提高生产效率降低员工风险,通过设置桌面承载组件与锁定座,避免转盘抖动不稳甚至侧翻,影响打磨效果,通过设置执行检测装置检测转盘运动状态,避免转盘无效转动或不工作,实现智能化加工。
技术领域
本实用新型涉及一种智能加工领域,特别涉及一种汽车行李架智能抛光流水线用分工定位转盘。
背景技术
随着生活水平的提高,在城市中汽车已是普遍进入家庭,并且越野型汽车亦已大量出现且得到相当多人的喜爱,同时自驾游已成普遍接受的旅游方式,因此汽车的行李架已是很多车辆的必备附件。目前汽车的行李架的结构形式非常多,实现的功能也很多,一部分是装饰性的,有些是在车顶设有独立的支撑座和框架,实现对物品的容纳和用绳索进行固定。人们在追求汽车高性能的同时,位于汽车表面的各零部件外观也越来越受到重视,而汽车行李架就是对外观要求比较高的零部件之一。现有的汽车行李架在抛光工序中还有如下缺陷:
1、在对汽车行李架进行高效智能化抛光时会需要频繁将行李架从抛光工作区域中放料、下料,若是采用人工进行放、下料容易引起事故,若是停机后再放、下料就会耽误工期、降低效率。
2、在采用汽车智能抛光流水线对行李架进行抛光时,会采用工业机器人对工作面板上的行李架进行抛光,当打磨过程中工业机器人夹持的打磨动力头会抵住行李架进行打磨,在施力过程中工作面板当方面受力容易导致工作面板抖动不稳甚至侧翻,影响打磨效果。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足,提供一种汽车行李架智能抛光流水线用分工定位转盘,通过设置间歇旋转的转盘带动行李架进入与脱离抛光区域,从而将汽车行李架智能抛光流水线的工作区域与上料区域分离,提高生产效率降低员工风险,通过设置桌面承载组件与锁定座,使工作区域内的行李架在抛光时,能通过桌面承载组件与锁定座支撑转盘,避免转盘抖动不稳甚至侧翻,影响打磨效果,通过设置执行检测装置检测转盘运动状态,避免转盘无效转动或不工作,实现智能化加工。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种汽车行李架智能抛光流水线用分工定位转盘,其特征在于:包括转盘以及设置在转盘下方带动转盘间歇转动的驱动源,所述转盘一端下方设有桌面承载组件,所述转盘朝向桌面承载组件的一端为工作区域,另一端为上料区域,所述转盘朝向工作区域与上料区域的一端的底部均设有与桌面承载组件相适配的锁定座,所述桌面承载组件包括固设在地面的安装底座、设置在安装底座上的驱动气缸、与安装底座相铰接的支撑架,所述支撑架一端与安装底座活动连接,另一端设有承载轴,所述锁定座上设有供承载轴容置的沟槽,所述驱动气缸的输出端与支撑架固定连接,并通过驱动气缸进出气带动承载轴进入或脱出沟槽。
采用上述技术方案,将转盘所属区域分隔成工作区域与上料区域,将行李架放置在转盘上并通过驱动源带动转盘进入工作区域抛光进入上料区域上料或下料,使员工能在远离工作区域的地段进行工作,进而提高生产效率降低员工风险,当行李架从上料区域进入工作区域后,驱动气缸进推动支撑架往锁定座方向运动,直至将支撑架上的承载轴送入锁定座的沟槽内,使支撑架能在下方支撑主转盘悬空的工作区域,避免转盘抖动不稳甚至侧翻,提高打磨效果。
上述的汽车行李架智能抛光流水线用分工定位转盘,可进一步设置为:所述转盘一侧设有执行检测装置,所述执行检测装置包括设置在转盘下方的检测安装柱、设置在检测安装柱上的第一行程开关以及设置在转盘朝向工作区域与上料区域的一端的底部均设有与第一行程开关相对应的检测撞角,所述第一行程开关对应转盘的一端设有第一摇臂,所述转盘在通过驱动源转动时,将带动检测撞角拨动第一摇臂,实现第一行程开关的触点动作。
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