[实用新型]汽车用弹簧包组件有效
申请号: | 202022732357.2 | 申请日: | 2020-11-23 |
公开(公告)号: | CN213892273U | 公开(公告)日: | 2021-08-06 |
发明(设计)人: | 楼静先;楼芬娣;楼华娣 | 申请(专利权)人: | 浙江伊思灵双第弹簧有限公司 |
主分类号: | B60N2/70 | 分类号: | B60N2/70 |
代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 陆永强;张建 |
地址: | 311800 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 弹簧 组件 | ||
1.一种汽车用弹簧包组件,包括装配外框(1),所述的装配外框(1)周向内侧具有装配空腔(11),所述的装配空腔(11)底部设有支撑底板(12),且支撑底板(12)上通过若干硬性弹簧(2)连接有中层支撑板(3),其特征在于,所述的中层支撑板(3)通过柔性缓冲机构(4)连接有支撑顶板(5),所述的支撑顶板(5)与中层支撑板(3)之间位于柔性缓冲机构(4)周向设有阻尼套筒装置(6),所述的支撑顶板(5)上端与装配外框(1)顶部内壁之间设有弹性支撑结构(7)。
2.根据权利要求1所述的汽车用弹簧包组件,其特征在于,所述的柔性缓冲机构(4)包括若干设置在中层支撑板(3)周向的下弹性片(41),所述的支撑顶板(5)周向设有若干与下弹性片(41)一一对应设置的上弹性片(42),所述的上弹性片(42)与下弹性片(41)的一端通过装配件(43)固定连接。
3.根据权利要求2所述的汽车用弹簧包组件,其特征在于,所述的上弹性片(42)与下弹性片(41)在中层支撑板(3)和支撑顶板(5)之间形成呈对向设置的锥形结构。
4.根据权利要求3所述的汽车用弹簧包组件,其特征在于,所述的上弹性片(42)一端通过设置在支撑顶板(5)内壁的上定位件(44)固定,所述的下弹性片(41)一端通过设置在中层支撑板(3)内壁的下定位件(45)固定。
5.根据权利要求1所述的汽车用弹簧包组件,其特征在于,所述的阻尼套筒装置(6)包括设置在中层支撑板(3)和支撑顶板(5)之间周向的阻尼筒体(61),所述的阻尼筒体(61)上连接有可沿阻尼筒体(61)轴向伸缩的升降杆体(62),且所述的升降杆体(62)远离阻尼筒体(61)的一端固定设置在位于支撑顶板(5)内壁的安装槽(63)内。
6.根据权利要求1所述的汽车用弹簧包组件,其特征在于,所述的弹性支撑结构(7)包括若干呈矩阵排列的顶压弹簧(71),所述的顶压弹簧(71)轴向设有定位套筒(72),且顶压弹簧(71)嵌设在定位套筒(72)内壁。
7.根据权利要求6所述的汽车用弹簧包组件,其特征在于,所述的定位套筒(72)具有伸缩弹性。
8.根据权利要求1所述的汽车用弹簧包组件,其特征在于,所述的支撑顶板(5)内设有若干错位排列的气柱(51),所述的支撑顶板(5)周向设有与气柱(51)两端相互连通的气孔(52)。
9.根据权利要求8所述的汽车用弹簧包组件,其特征在于,所述的中层支撑板(3)中包裹有柔性支撑垫(31)。
10.根据权利要求6所述的汽车用弹簧包组件,其特征在于,所述的装配外框(1)顶部内壁设有若干等距设置的弧形支撑部(13),所述的弧形支撑部(13)一端位于两个相邻的顶压弹簧(71)之间。
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