[实用新型]一种电动汽车电池温度传感器温升仿真设备

说明书

本实用新型涉及电动汽车电池技术领域，且公开了一种电动汽车电池温度传感器温升仿真设备，包括壳体，所述壳体的内侧壁固定连接有分隔板，所述分隔板将壳体分隔为器械室和散热室，所述分隔板的上端固定连接有导热板，所述导热板的上端固定连接有仿真设备本体，所述导热板的下端固定连接有多个导热片，多个所述导热片的下端均贯穿分隔板的侧壁固定连接在散热室内，所述壳体的下端开设有开口且开口固定连接有通风通道，所述通风通道的开口处固定连接有过滤网板，所述通风通道的内侧壁固定连接有风机，所述壳体的底端内侧壁固定连接有制冷水箱和离心泵。本实用新型提高了设备的散热效果，方便了人们使用。

技术领域

本实用新型涉及电动汽车电池技术领域，尤其涉及一种电动汽车电池温度传感器温升仿真设备。

背景技术

电动汽车电池分两大类，蓄电池和燃料电池。蓄电池适用于纯电动汽车，包括铅酸蓄电池、镍氢电池、钠硫电池、二次锂电池、空气电池、三元锂电池。

现有的电动汽车电池温度传感器温升仿真设备在使用时往往需要记录电池的不同温度的变化，为了保持每次测量的准确时，需要在每一次使用时将设备冷却到合适的温度，然而通过自然风冷却则速度较慢，不方便人们的快速使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中仿真设备散热效果较差的问题，而提出的一种电动汽车电池温度传感器温升仿真设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种电动汽车电池温度传感器温升仿真设备，包括壳体，所述壳体的内侧壁固定连接有分隔板，所述分隔板将壳体分隔为器械室和散热室，所述分隔板的上端固定连接有导热板，所述导热板的上端固定连接有仿真设备本体，所述导热板的下端固定连接有多个导热片，多个所述导热片的下端均贯穿分隔板的侧壁固定连接在散热室内，所述壳体的下端开设有开口且开口固定连接有通风通道，所述通风通道的开口处固定连接有过滤网板，所述通风通道的内侧壁固定连接有风机，所述壳体的底端内侧壁固定连接有制冷水箱和离心泵，所述制冷水箱的进水口固定连通至离心泵的出水口，所述制冷水箱的出水口与离心泵的进水口之间固定连接有贯穿多个导热片侧壁的U型水管。

优选的，所述壳体的上端开设有开口且开口处通过合页转动连接有盖板。

优选的，所述盖板的侧壁固定连接有L型连接杆，所述L型连接杆的侧壁开设有通孔且通孔内滑动连接有插接杆，所述插接杆的一端固定连接有插接板，所述插接杆的杆壁固定连接有插接块，所述插接块与L型连接杆之间固定连接有套接在插接杆杆壁外的插接弹簧，所述壳体的侧壁开设有与插接杆相匹配的插接凹槽。

优选的，所述盖板的上端开设有开口且开口处固定连接有隔灰网板。

优选的，所述分隔板的侧壁开设有多个通风孔。

优选的，所述壳体的下端四角处均固定连接有支撑腿。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种电动汽车电池温度传感器温升仿真设备，具备以下有益效果：

1、该电动汽车电池温度传感器温升仿真设备，通过设有的导热板、导热片、通风通道、过滤网板、风机、制冷水箱、离心泵、U型水管、隔灰网板和通风孔，在设备需要散热时，先启动风机将自然风吹入壳体内，然后启动制冷水箱和离心泵，对U型水管内的水进行循环制冷，进而对导热片进行制冷，从而对导热板和仿真设备进行制冷，然后通过自然风吹动U型水管，带动冷风通过通风孔对仿真设备本体吹动，进而散热，提高了设备的散热效果，方便了人们使用。

2、该电动汽车电池温度传感器温升仿真设备，通过设有的L型连接杆、插接杆、插接板、插接块、插接弹簧和插接凹槽，在打开盖板时，先拉动插接板带动插接杆拔出插接凹槽，即可解除对盖板的限位，然后通过合页转动打开盖板即可，提高设备的取用效率，方便了人们使用。