[实用新型]一种基于汽车电机线圈缠线工装装置

权利要求书

1.一种基于汽车电机线圈缠线工装装置，包括装置本体（1）、辅助结构（2）和支撑结构（3），其特征在于：所述装置本体（1）包括有基座（110），所述基座（110）连接有侧立板（120），所述侧立板（120）连接有支撑法兰（130），所述辅助结构（2）包括有B轴回转法兰（210），所述支撑法兰（130）内壁套接有B轴回转法兰（210），所述B轴回转法兰（210）内侧连接有定子限位卡扣（220），所述定子限位卡扣（220）顶端连接有连接板（230），所述连接板（230）表面设置有铜丝导向块（240），所述定子限位卡扣（220）底端连接有定子承托法兰（250），所述侧立板（120）内部设置有A轴限位把手（260），所述支撑法兰（130）一侧连接有B轴限位把手（270），所述基座（110）一侧设置有西门子自动识别芯片安装块（280），所述支撑结构（3）包括有滑块（310），所述滑块（310）固定连接有连接杆（320），所述连接杆（320）连接有支撑板（330），所述连接杆（320）底端连接有限位块（340）。

2.根据权利要求1所述的一种基于汽车电机线圈缠线工装装置，其特征在于：所述基座（110）两侧开设有滑槽与槽体，所述基座（110）固定连接有侧立板（120）。

3.根据权利要求1所述的一种基于汽车电机线圈缠线工装装置，其特征在于：所述基座（110）中部开设有通孔，所述侧立板（120）设置为两组。

4.根据权利要求1所述的一种基于汽车电机线圈缠线工装装置，其特征在于：所述支撑法兰（130）一侧连接有A轴限位把手（260），所述西门子自动识别芯片安装块（280）内部设置为槽体。

5.根据权利要求1所述的一种基于汽车电机线圈缠线工装装置，其特征在于：所述连接杆（320）内部开设有通孔，所述连接杆（320）表面套接有支撑板（330）。

6.根据权利要求1所述的一种基于汽车电机线圈缠线工装装置，其特征在于：所述滑块（310）通过连接杆（320）内部通孔连接至限位块（340），所述限位块（340）设置为矩形结构。