[实用新型]一种定位全部压紧后部分压紧松开的夹具

权利要求书

1.一种定位全部压紧后部分压紧松开的夹具，其特征在于：包括夹具本体、油箱、进油管路、回油管路、主压紧油缸、浮支油缸和浮支压紧油缸，所述主压紧油缸、浮支油缸和浮支压紧油缸设置在夹具本体上，所述主压紧油缸至少设置两个，所述浮支油缸至少设置两个，浮支压紧油缸至少设置两个；所述进油管路包括第一进油管路、第二进油管路、第三进油管路，所述第一进油管路上设置与主压紧油缸数量匹配的第一进油分支管路，第二进油管路上设置与浮支油缸数量匹配的第二进油分支管路，所述第三进油管路上设置与浮支压紧油缸数量匹配的第三进油分支管路；所述回油管路包括第一回油管路和第三回油管路，所述第一回油管路上设置与主压紧油缸数量匹配的第一回油分支管路，所述第三回油管路上设置与浮支压紧油缸数量匹配的第三回油分支管路；所述第一进油管路、第一回油管路的一端连接油箱，另一端分别通过第一进油分支管路和第一回油分支管路与主压紧油缸连接；所述第二进油管路的一端连接油箱，另一端通过第二进油分支管路与浮支油缸连接；所述第三进油管路、第三回油管路的一端连接连接油箱，另一端分别通过第三进油分支管路和第三回油分支管路与浮支压紧油缸连接；所述第一进油分支管路中至少有一支管路上设置液控单向阀，所述液控单向阀的出油口靠近主压紧油缸，进油口远离主压紧油缸，液控单向阀的控制油路与第三回油管路连接。

2.根据权利要求1所述一种定位全部压紧后部分压紧松开的夹具，其特征在于：所述主压紧油缸的数量为三个。

3.根据权利要求1所述一种定位全部压紧后部分压紧松开的夹具，其特征在于：所述浮支压紧油缸的数量为三个。

4.根据权利要求1所述一种定位全部压紧后部分压紧松开的夹具，其特征在于：所述浮支油缸的数量为四个。