[实用新型]一种车加工工件限位装置有效
| 申请号: | 202022717294.3 | 申请日: | 2020-11-23 |
| 公开(公告)号: | CN214263921U | 公开(公告)日: | 2021-09-24 |
| 发明(设计)人: | 王建平;张汉军;戴益发 | 申请(专利权)人: | 盐城平安机械有限公司 |
| 主分类号: | B23B25/06 | 分类号: | B23B25/06;B23Q3/06 |
| 代理公司: | 盐城盈禾知识产权代理事务所(普通合伙) 32428 | 代理人: | 朱海燕 |
| 地址: | 224000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 加工 工件 限位 装置 | ||
1.一种车加工工件限位装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)相互远离的两侧侧壁均固定连接有固定块(2),所述底板(1)顶部的一侧侧壁固定连接有第一限位块(3),所述底板(1)顶部远离第一限位块(3)的一侧固定连接有第二限位块(4),所述第一限位块(3)的侧壁贯穿开设有活动槽(13),所述活动槽(13)的内壁啮合连接有限位螺栓(14),所述底板(1)位于第一限位块(3)和第二限位块(4)之间的顶部设有限位板(7),所述限位板(7)靠近限位螺栓(14)的一侧侧壁与限位螺栓(14)贯穿过第一限位块(3)的一侧侧壁触接。
2.根据权利要求1所述的一种车加工工件限位装置,其特征在于:所述底板(1)的一端顶部固定连接有固定板(8),所述固定板(8)的顶部固定连接有支撑板(9),所述支撑板(9)的顶部开设有承载槽(10),所述承载槽(10)呈弧形结构。
3.根据权利要求1所述的一种车加工工件限位装置,其特征在于:所述底板(1)位于第一限位块(3)和第二限位块(4)之间的顶部开设有第一滑槽(5),所述限位板(7)与第一滑槽(5)位置相匹配的底部固定连接有第二滑块(16),所述第二滑块(16)与第一滑槽(5)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种车加工工件限位装置,其特征在于:所述第二限位块(4)靠近第一限位块(3)的一侧侧壁开设有第二滑槽(6),所述限位板(7)与第二滑槽(6)位置相匹配的一侧侧壁固定连接有第一滑块(15),所述第一滑块(15)与第二滑槽(6)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种车加工工件限位装置,其特征在于:两个所述固定块(2)的顶部均匀贯穿开设有多个固定螺纹孔(11),多个所述固定螺纹孔(11)的内壁均啮合连接有固定螺栓(12)。
6.根据权利要求1或2所述的一种车加工工件限位装置,其特征在于:所述限位板(7)远离固定板(8)的一端侧壁固定连接有缓冲块(17)。
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