[实用新型]便携剪式举升机有效
| 申请号: | 202022716196.8 | 申请日: | 2020-11-20 |
| 公开(公告)号: | CN214456514U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
| 发明(设计)人: | 郭晓亮;邓向斌;丁文兵 | 申请(专利权)人: | 杭州莱本科技有限公司 |
| 主分类号: | B66F7/08 | 分类号: | B66F7/08;B66F7/28 |
| 代理公司: | 杭州合信专利代理事务所(普通合伙) 33337 | 代理人: | 刘静静 |
| 地址: | 311215 浙江省杭州市萧山*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 便携 举升机 | ||
本申请公开了便携剪式举升机,包括:底座,安装有可在高度方向上伸缩的滚轮组,所述滚轮组具有负载态和释放态,所述滚轮组在负载态下,所述底座与地面相抵;升降台,用于承托负载;剪叉机构,抵接在所述底座和所述升降台之间,所述剪叉机构在折叠状态下,所述底座和所述升降台相互贴近;驱动液压缸,用于驱动所述剪叉机构切换折叠状态和展开状态。本申请公开的技术方案通过剪叉机构的设置,将驱动液压缸的行程充分释放为举升行程;且通过可伸缩的滚轮组来实现举升机在移动和举升两种不同工况下的使用需求。
技术领域
本申请涉及机械设备领域,特别是涉及便携剪式举升机。
背景技术
从20世纪90年代开始,国内举升机逐渐开始普及,随着我国汽车保有量的增加,举升机作为汽车维修的重要工具,需求量也大大增加。现在举升机市场已经拥有近百个中外品牌,产品系列成百上千。传统的举升机主要为双柱式举升机、四柱式举升机、剪叉式举升机等。体积庞大,占用空间大,不便于移动,无法满足移动维修、上门服务和道路救援等需求。
近年,市场上又新生可移动剪叉式举升机和便携式平行四边形举升机,相关技术公开了一种便携式快速举升机,包括底座、托架和前后两组支撑杆,底座、托架和前后两组支撑杆构成平行四边形机构;还包括伸缩缸,所述伸缩缸包括缸体、活塞杆和回位弹簧,所述缸体后端开设有进油口;所述伸缩缸下端与底座转动连接、上端与托架转动连接,用于驱动托架相对于底座升降;所述伸缩缸的上端位于下端的前侧;所述托架底部设有万向轮和定向轮;举升机还包括锁止机构。
发明人发现,相关技术公开的举升机以及类似设计存在举升高度有限的问题,且在收折状态下不满足便携的需求。对于需要经常搬运举升机的使用场景中,较为不便。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本申请公开了便携剪式举升机,包括:
底座,安装有可在高度方向上伸缩的滚轮组,所述滚轮组具有负载态和释放态,所述滚轮组在负载态下,所述底座与地面相抵;
升降台,用于承托负载;
剪叉机构,抵接在所述底座和所述升降台之间,所述剪叉机构在折叠状态下,所述底座和所述升降台相互贴近;
驱动液压缸,用于驱动所述剪叉机构切换折叠状态和展开状态。
以下还提供了若干可选方式,但并不作为对上述总体方案的额外限定,仅仅是进一步的增补或优选,在没有技术或逻辑矛盾的前提下,各可选方式可单独针对上述总体方案进行组合,还可以是多个可选方式之间进行组合。
可选的,所述剪叉机构包括在宽度方向上并排布置的两个X形的支撑架,各支撑架的中部通过同一根转动枢轴铰接;
所述驱动液压缸处在两个所述支撑架之间,所述驱动液压缸的两端分别与所述底座和所述升降台铰接。
可选的,所述升降台上设有沿长度方向滑动设置的支撑延长部;所述底座上设有沿长度方向滑动设置的底部延长部。
可选的,各所述支撑架和所述升降台具有沿长度方向排布的两个连接点,其中靠近所述支撑延长部的连接点为铰接,另一个连接点为滑动连接;
各所述支撑架和所述底座具有沿长度方向排布的两个连接点,其中靠近所述底部延长部的连接点为铰接,另一个连接点为滑动连接。
可选的,所述升降台内设有沿长度方向延伸的第一滑道,所述支撑延长部滑动安装在所述第一滑道内;
所述升降台的侧边还设有沿长度方向延伸的第二滑道,所述第二滑道朝向宽度方向开放,所述支撑架的对应位置设有与所述第二滑道配合的第一滚轮;
所述底座的侧边还设有沿长度方向延伸的第三滑道,在宽度方向上,所述第三滑道朝向所述第二滑道开放,所述支撑架的对应位置设有与所述第三滑道配合的第二滚轮;
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