[实用新型]一种桨毂支撑定位结构有效
| 申请号: | 202022705851.X | 申请日: | 2020-11-20 |
| 公开(公告)号: | CN214010714U | 公开(公告)日: | 2021-08-20 |
| 发明(设计)人: | 汤斯佳;赵书静;张保森;石红权;凌磊;曹孝君;高通;王晶;李险峰;孙晓岩 | 申请(专利权)人: | 惠阳航空螺旋桨有限责任公司 |
| 主分类号: | G01M9/04 | 分类号: | G01M9/04 |
| 代理公司: | 保定市燕赵恒通知识产权代理事务所 13121 | 代理人: | 周献济 |
| 地址: | 071051*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 支撑 定位 结构 | ||
1.一种桨毂支撑定位结构,其特征在于:包括支撑钢管(1),支撑钢管(1)顶部固定连接有外环凸台(2),外环凸台(2)的外侧固定连接有桨毂外环(3),支撑钢管(1)底部与桨毂内环(5)固定连接,外环凸台(2)中心设置有内孔(6),桨叶台阶轴长叶柄(4)穿过外环凸台(2)、支撑钢管(1)和桨毂内环(5)后与内孔(6)端面相接触。
2.根据权利要求1所述的桨毂支撑定位结构,其特征在于:所述支撑钢管(1)上设置有两个条形通孔(7)。
3.根据权利要求 2所述的桨毂支撑定位结构,其特征在于:所述条形通孔(7)的长宽之比为3:1,两个条形通孔(7)的间距与条形通孔(7)的长度之比为11:15。
4.根据权利要求1所述的桨毂支撑定位结构,其特征在于:所述外环凸台(2)顶部的外侧设置有止口(8),外环凸台(2)与桨毂外环(3)在止口(8)处焊接固定。
5.根据权利要求4所述的桨毂支撑定位结构,其特征在于:所述内孔(6)的顶部设置有斜面部(9)。
6.根据权利要求5所述的桨毂支撑定位结构,其特征在于:所述外环凸台(2)的外径与高度之比为50:17,外环凸台(2)的内径与内孔(6)的内径之比为85:56。
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