[实用新型]一种掘锚机掏槽导轨润滑装置有效
| 申请号: | 202022695688.3 | 申请日: | 2020-11-20 |
| 公开(公告)号: | CN213982927U | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
| 发明(设计)人: | 李鹏达;张晓良;周江坤;刘爱文 | 申请(专利权)人: | 神华亿利能源有限责任公司 |
| 主分类号: | F16N7/02 | 分类号: | F16N7/02;F16N19/00;F16N21/04;F16N21/02;E21C35/00 |
| 代理公司: | 深圳市兴科达知识产权代理有限公司 44260 | 代理人: | 袁士林 |
| 地址: | 014300 内蒙古自治区鄂尔多斯市达*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 锚机 掏槽 导轨 润滑 装置 | ||
本实用新型公开了一种掘锚机掏槽导轨润滑装置,包括掘锚机,所述掘锚机包括主机架滑动部分,所述主机架滑动部分包括滑动机架、截割大臂、掏槽油缸、截割油缸、运输机滑动槽、导杆滑动轴承和滑轨,所述掘锚机两侧固定安装有油箱,所述油箱固定安装在滑动机架,所述油箱底端固定相通连接有出油管,所述出油管输出端固定连接有导油软管,所述导油软管上套有多个限位器,所述限位器与滑动机架固定连接,所述导油软管输出端伸向润滑点。本实用新型可以解决了掏槽推进无力、掏槽给进慢、掏槽滑轨卡阻现象,保证正常生产,提高了生产效率,同时充分利用废旧油脂,节约成本,降低了人员检修强度。
技术领域
本实用新型涉及掘锚机滑轨润滑技术领域,具体为一种掘锚机掏槽导轨润滑装置。
背景技术
掘锚机掏槽的工艺是通过油缸推动大架在滑轨上整体向前滑动完成掏槽割煤的,滑轨的润滑是通过自动润滑泵,将黄油通过软管,连接到大架主支撑架中心的软管到滑轨上,完成润滑的,但是掘锚机长久使用,经常出现掏槽推进慢,掏槽无力现象,影响生效率,这种原因是因为大架中心出油嘴磨损严重,无法出油,润滑效果不佳,经常出现油缸推不动,掏槽慢等现象。因此我们对此做出改进,提出一种掘锚机掏槽导轨润滑装置。
实用新型内容
为解决现有技术存在的缺陷,本实用新型提供一种掘锚机掏槽导轨润滑装置。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型一种掘锚机掏槽导轨润滑装置,包括掘锚机,所述掘锚机包括主机架滑动部分,所述主机架滑动部分包括滑动机架、截割大臂、掏槽油缸、截割油缸、运输机滑动槽、导杆滑动轴承和滑轨,所述掘锚机两侧固定安装有油箱,所述油箱固定安装在滑动机架,所述油箱底端固定相通连接有出油管,所述出油管输出端固定连接有导油软管,所述导油软管上套有多个限位器,所述限位器与滑动机架固定连接,所述导油软管输出端伸向润滑点。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述出油管上固定有截止阀。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述油箱内底面相对固定设有两个导油斜块。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述油箱底壁内固定设有两个滑槽,两个滑槽内滑动有两个孔板,两个孔板相对滑动设置,所述孔板一侧与滑槽内侧面之间固定有弹簧,所述孔板另一侧旋转连接有螺纹杆,所述螺纹杆穿出滑槽并与油箱底壁螺纹连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述限位器包括限位套筒,所述限位套筒底端通过旋转盘旋转连接有磁铁块。
本实用新型的有益效果是:该种掘锚机掏槽导轨润滑装置,可以解决了掏槽推进无力、掏槽给进慢、掏槽滑轨卡阻现象,保证正常生产,提高了生产效率,同时充分利用废旧油脂,节约成本,降低了人员检修强度。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型一种掘锚机掏槽导轨润滑装置的结构示意图;
图2是本实用新型一种掘锚机掏槽导轨润滑装置的结构示意图;
图3是本实用新型一种掘锚机掏槽导轨润滑装置的软管定位结构示意图。
图中:1、滑动机架;2、截割大臂;3、掏槽油缸;4、截割油缸;5、运输机滑动槽;6、导杆滑动轴承;7、润滑点;8、滑轨;9、油箱;10、出油管;11、导油软管;12、限位器;13、限位套筒;14、磁铁块;15、导油斜块;16、孔板;17、弹簧;18、螺纹杆。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
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