[实用新型]一种汽车保险杠安装结构

说明书

本实用新型涉及汽车保险杠技术领域，尤其涉及一种汽车保险杠安装结构，解决现有技术中存在的缺点，包括车身和保险杠本体，所述车身的前侧分别通过螺丝固定有定位块、侧板以及卡板，所述卡板的一侧开设有卡槽，且卡板上通过螺丝固定有加固块，所述加固块上开设有贯穿槽，所述侧板的内部开设有开口，开口的内部通过沉头螺栓固定有盖板；所述保险杠本体的一侧焊接有安装座，所述安装座的一侧开设有与所述定位块相匹配的定位槽，通过安装座、卡板、卡槽、加固块、盖板等结构的设置，采用了卡板与安装槽的结构替代了传统的安装结构，简化了保险杠的安装步骤，提高了拆装效率，便于人员使用，具有较强的实用性。

技术领域

本实用新型涉及汽车保险杠技术领域，尤其涉及一种汽车保险杠安装结构。

背景技术

汽车前后端装有保险杠，不仅有装饰功能，更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置。

现有技术中的汽车保险杠都是需要人员通过旋紧多个螺丝、螺栓部件进行安装，安装繁琐，效率低下。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车保险杠安装结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车保险杠安装结构，包括车身和保险杠本体，所述车身的前侧分别通过螺丝固定有定位块、侧板以及卡板，所述卡板的一侧开设有卡槽，且卡板上通过螺丝固定有加固块，所述加固块上开设有贯穿槽，所述侧板的内部开设有开口，开口的内部通过沉头螺栓固定有盖板；

所述保险杠本体的一侧焊接有安装座，所述安装座的一侧开设有与所述定位块相匹配的定位槽，安装座的内部开设有对称布置的安装槽，所述安装槽的内部滑动连接有拆卸块，且安装槽的内壁开设有侧槽，所述侧槽的内部滑动连接有与所述卡槽相匹配的卡块，所述卡块的底部呈倾斜状，所述安装座的顶部两侧均通过螺丝固定有导向块，所述导向块的内部滑动设置有拉板。

优选的，所述侧槽的内壁通过卡扣固定连接有第一弹簧，第一弹簧的另一端通过卡扣与所述卡块的一侧固定连接。

优选的，所述导向块的内部开设有导向孔，所述拉板与导向孔滑动连接，拉板的一侧通过卡扣固定连接有第二弹簧，第二弹簧的另一端与所述导向块固定连接。

优选的，所述安装座的内部还开设有与所述安装槽相连通的矩形槽和通槽，所述拆卸块的一侧焊接有拨动板，拨动板穿过矩形槽的内部，且矩形槽的侧壁上粘接有软垫，所述软垫的另一侧与所述拨动板粘接固定。

本实用新型的有益效果是：与现有技术相比较，本实用新型结构简单、设计合理，通过安装座、卡板、卡槽、加固块、盖板等结构的设置，采用了卡板与安装槽的结构替代了传统的安装结构，简化了保险杠的安装步骤，提高了拆装效率，便于人员使用，具有较强的实用性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车保险杠安装结构的主视图；

图2为本实用新型提出的一种汽车保险杠安装结构的安装后示意图；

图3为本实用新型提出的一种汽车保险杠安装结构的标号A处放大图。

图中：1车身、101定位块、2侧板、21盖板、3保险杠本体、31定位槽、4卡板、5卡槽、6加固块、7安装槽、8拆卸块、9拨动板、10软垫、11侧槽、12第一弹簧、13卡块、14通槽、15拉板、16导向块、17第二弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。