[实用新型]一种汽车用刹车流水灯有效
申请号: | 202022673200.7 | 申请日: | 2020-11-18 |
公开(公告)号: | CN213862022U | 公开(公告)日: | 2021-08-03 |
发明(设计)人: | 张扬军;曹琼 | 申请(专利权)人: | 广州车丽士汽车外饰件制造有限公司 |
主分类号: | B60Q1/44 | 分类号: | B60Q1/44;B60S1/56 |
代理公司: | 广州汇航专利代理事务所(普通合伙) 44537 | 代理人: | 吕诗 |
地址: | 510000 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 刹车 流水 | ||
1.一种汽车用刹车流水灯,包括箱体(1)、灯体(6)和安装装置(5),其特征在于:所述箱体(1)的表面固定连接有安装块(3),所述箱体(1)远离安装块(3)的一侧表面固定连接有后车灯(2),所述安装装置(5)位于箱体(1)的表面设置,所述安装装置(5)包括第一连接杆(52),所述第一连接杆(52)位于箱体(1)靠近安装块(3)的一侧,所述第一连接杆(52)靠近箱体(1)的一侧固定连接有连接块(54),所述连接块(54)插入箱体(1)中并与其内壁滑动连接,所述第一连接杆(52)远离箱体(1)的一侧固定连接有伸缩弹簧(55),所述伸缩弹簧(55)远离第一连接杆(52)的一端固定连接有第二连接杆(53),所述第二连接杆(53)与第一连接杆(52)呈镜像设置,所述第二连接杆(53)远离伸缩弹簧(55)的一侧固定连接有压块(51),所述灯体(6)靠近箱体(1)的一侧固定连接有两个对称设置的卡块(57),所述卡块(57)远离灯体(6)的一端插入箱体(1)中并与其内壁相抵,所述第一连接杆(52)和第二连接杆(53)套设在卡块(57)上并与其表面相抵。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用刹车流水灯,其特征在于:所述第一连接杆(52)远离箱体(1)的一侧固定连接有定位杆,且定位杆远离第一连接杆(52)的一端贯穿第二连接杆(53)和压块(51),并且定位杆与第一连接杆(52)和压块(51)的内壁滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用刹车流水灯,其特征在于:所述第一连接杆(52)靠近伸缩弹簧(55)的一侧固定连接有两个对称设置的防护软条(56),所述防护软条(56)远离第一连接杆(52)的一端与第二连接杆(53)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车用刹车流水灯,其特征在于:所述箱体(1)靠近灯体(6)的一侧固定连接有滑轨(58),所述连接块(54)远离第一连接杆(52)的一端插入滑轨(58)中并与其内壁相抵。
5.根据权利要求1所述的一种汽车用刹车流水灯,其特征在于:所述灯体(6)的内壁设置有清洁装置(4),所述清洁装置(4)包括限位杆(42),所述限位杆(42)与灯体(6)的上表面固定,所述限位杆(42)的内壁插设并滑动连接有控制块(43),所述控制块(43)远离灯体(6)的一端固定连接有安装盒(44),所述安装盒(44)的内壁转动连接有刷子(45)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车用刹车流水灯,其特征在于:所述箱体(1)靠近灯体(6)的一侧固定连接有固定块(41),所述固定块(41)远离箱体(1)的一端滑动连接有定位块(46),所述定位块(46)靠近灯体(6)的一端插入安装盒(44)中并与刷子(45)相抵。
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