[实用新型]应用于船舶烟雾箱的百叶窗有效
申请号: | 202022671567.5 | 申请日: | 2020-11-18 |
公开(公告)号: | CN213942462U | 公开(公告)日: | 2021-08-13 |
发明(设计)人: | 王宇峰;王平;马宁;王远志;刘忠良;牛德平;周禹锡 | 申请(专利权)人: | 渤海船舶重工有限责任公司 |
主分类号: | B01D46/10 | 分类号: | B01D46/10;B01D5/00;E06B7/08 |
代理公司: | 葫芦岛天开专利商标代理事务所(特殊普通合伙) 21230 | 代理人: | 魏勇 |
地址: | 125001 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 应用于 船舶 烟雾 百叶窗 | ||
1.应用于船舶烟雾箱的百叶窗,其特征是:百叶窗主体由百叶窗框(1)和百叶片(3)组成,百叶片(3)镶嵌在百叶窗框(1)内,百叶窗框(1)穿过舱壁插入油雾箱内,纱网压板(5)将纱网(4)周边压紧连接固定在百叶窗框(1)的百叶窗框端面法兰(2)上,使得纱网(4)位于油雾箱内,百叶片(3)与纱网(4)之间具有间隔,同时,位于油雾箱外的百叶窗框(1)底部连接有油盘(8)。
2.根据权利要求1所述的应用于船舶烟雾箱的百叶窗,其特征是:
所述油盘(8)连接在油雾箱外的百叶窗框(1)下部,L型截面型材两端连接矩形板形成封闭百叶窗框(1)底部的矩形槽体。
3.根据权利要求1所述的应用于船舶烟雾箱的百叶窗,其特征是:
所述百叶片(3)与纱网(4)之间具有间隔,形成中空腔体作为油气透过纱网(4)后的缓冲空间。
4.根据权利要求1所述的应用于船舶烟雾箱的百叶窗,其特征是:
所述纱网压板(5)与百叶窗框端面法兰(2)之间采用可拆式连接。
5.根据权利要求4所述的应用于船舶烟雾箱的百叶窗,其特征是:
所述纱网压板(5)与百叶窗框端面法兰(2)之间采用螺栓(6)与螺母(7)螺纹连接紧固,或通过开口销或者拉铆钉连接方式连接。
6.根据权利要求4所述的应用于船舶烟雾箱的百叶窗,其特征是:
所述纱网压板(5)内部形成有中空凹槽,外部的框边用于将纱网(4)压实紧固在百叶窗框端面法兰(2)上,中空凹槽的大小与百叶窗框(1)相应。
7.根据权利要求1所述的应用于船舶烟雾箱的百叶窗,其特征是:
所述纱网(4)为不锈钢纱网,纱网的大小与百叶窗框端面法兰(2)相应。
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