[实用新型]一种汽车燃油泵顶盖总成

说明书

本实用新型公开了汽车燃油泵领域的一种汽车燃油泵顶盖总成，包括顶盖，顶盖的外侧设置有凹槽，且凹槽设置有多个，多个凹槽内均套接有密封环，顶盖上固定安装有进油管，进油管的右侧设置有出油管，且进油管和出油管均延伸出顶盖底部，进油管和出油管上均设置有上夹环，两个上夹环的正下方均设置有有下夹环，两个上夹环内均设置有安装槽，且安装槽设置有多个，本实用新型的有益效果是：本种燃油泵顶盖总成结构简单，使用方便，利用上夹环和下夹环配合限位头能够对用于油路连接的软管进行良好的限位固定，同时利用上述原理使得软管的安装拆卸更加方便，避免了传统燃油泵顶盖利用扎带对软管进行固定不好拆卸的问题，进一步提高了软管更换的效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车燃油泵领域，具体是一种汽车燃油泵顶盖总成。

背景技术

燃油泵的作用是将贮存在燃油箱内的燃油输送至喷油器的燃油管路内，供给喷油器一定压力的燃油，喷油器根据 ECU 的指令喷油，驱动汽车发动机进行工作，燃油泵的顶部就设置有燃油泵顶盖总成。

目前现有燃油泵顶盖总成上的进油管和出油管大多通过软管与汽车内部的油路连接，为了防止软管在汽车行驶途中由于震动导致松脱，大多会采用扎带进行固定，此种固定方式固定性存在一定的不足，且当软管老化需要更换时，拆卸较为麻烦，容易影响更换软管的效率，因此本实用新型提出一种汽车燃油泵顶盖总成。

实用新型内容

本实用新型提供一种汽车燃油泵顶盖总成，用于解决上述现有燃油泵顶盖总成上的进油管和出油管大多通过软管与汽车内部的油路连接，为了防止软管在汽车行驶途中由于震动导致松脱，大多会采用扎带进行固定，此种固定方式固定性存在一定的不足，且当软管老化需要更换时，拆卸较为麻烦，容易影响更换软管的效率的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

一种汽车燃油泵顶盖总成，包括顶盖，所述顶盖的外侧设置有凹槽，且所述凹槽设置有多个，多个所述凹槽内均套接有密封环，所述顶盖上固定安装有进油管，所述进油管的右侧设置有出油管，且所述进油管和出油管均延伸出顶盖底部，所述进油管和出油管上均设置有上夹环，两个所述上夹环的正下方均设置有有下夹环，两个所述上夹环内均设置有安装槽，且所述安装槽设置有多个，多个所述安装槽内均滑动连接有滑板，多个所述滑板底部均固定安装有连接杆，多个所述连接杆底部均延伸出安装槽外固定安装在下夹环上，多个所述连接杆上均套设有夹紧弹簧，多个所述夹紧弹簧的顶部均固定安装在滑板上，多个所述夹紧弹簧的底部均固定安装在安装槽内底端。

作为本实用新型再进一步的方案：所述顶盖底部位于安装架的外侧固定安装有弹簧座，且所述弹簧座设置有多个，多个所述弹簧座底部均固定安装有固定杆，且多个所述固定杆外侧均套设有回位弹簧，多个所述回位弹簧的顶部均固定安装在弹簧座上，通过固定杆便于顶盖与泵体间的安装，利用回位弹簧回位使得在拆卸掉顶盖与泵体间的固定螺栓后顶盖能够向上弹起，便于顶盖的拆卸。

作为本实用新型再进一步的方案：所述上夹环和下夹环内均固定安装有卡齿，且所述卡齿设置有多个，通过多个卡齿进一步提高对软管夹持时的固定性。

作为本实用新型再进一步的方案：所述顶盖上位于进油管和出油管之间固定安装有插座，通过连接线与插座间连接，便于控制燃油泵工作。

作为本实用新型再进一步的方案：所述顶盖底部固定安装有安装架，且所述安装架设置有多个，通过多个安装架便于燃油泵内的组件进行安装固定，提高燃油泵内部组件的稳定性。

作为本实用新型再进一步的方案：所述进油管和出油管上均设置有限位头，通过限位头便于连接使用的软管套接在进油管和出油管上时能够对软管进行限位作用。

有益效果

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：