[实用新型]矿用车后桥总成循环润滑装置有效
申请号: | 202022649310.X | 申请日: | 2020-11-16 |
公开(公告)号: | CN214093940U | 公开(公告)日: | 2021-08-31 |
发明(设计)人: | 董志明;李来平;刘文忠;潘艳君;李显武;康春燕;赵磊 | 申请(专利权)人: | 内蒙古北方重型汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16N7/40 | 分类号: | F16N7/40;F16N39/06;F16N29/04;F16H57/04 |
代理公司: | 北京康盛知识产权代理有限公司 11331 | 代理人: | 张良 |
地址: | 014030 内蒙古自治*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 矿用车 后桥 总成 循环 润滑 装置 | ||
1.一种矿用车后桥总成循环润滑装置,包括:第一油泵(2)、第二油泵(9)与过滤器(3);所述第一油泵(2)设置有用于连接后桥总成(1)顶部的进油管(4),以及与过滤器(3)连接的出油管(5);所述过滤器(3)的底部设置有用于连接后桥总成(1)顶部的回油管(6),所述回油管(6)与第二油泵(9)相连接;所述过滤器(3)包括安装座(32)、与安装座(32)顶部螺接的密封塞(31)、与安装座(32)底部相固接的内油桶(34)和外油桶(33),所述安装座(32)的内腔中心处开设有安装口(36),所述安装口(36)的左侧壁与出油管(5)相连通,所述安装口(36)与内油桶(34)的顶部相连通,所述密封塞(31)的中心处设置有连接杆(35),所述连接杆(35)伸入内油桶(34)内腔的一端固接有滤网(310),且滤网(310)的圆周侧壁与内油桶(34)的侧壁相接触,所述滤网(310)下方的内油桶(34)上开设有数个出油孔(38),所述内油桶(34)和外油桶(33)之间形成一个储油腔(37),且储油腔(37)的底部与回油管(6)相连通。
2.根据权利要求1所述的矿用车后桥总成循环润滑装置,其特征在于:所述密封塞(31)的顶部右侧安装有阻力报警器(7)。
3.根据权利要求1所述的矿用车后桥总成循环润滑装置,其特征在于:所述密封塞(31)的顶部左侧设置有旋转柄(39)。
4.根据权利要求1所述的矿用车后桥总成循环润滑装置,其特征在于:所述连接杆(35)与密封塞(31)的连接处设置有密封轴承(8)。
5.根据权利要求1所述的矿用车后桥总成循环润滑装置,其特征在于:所述滤网(310)的数量至少为两个,两个所述滤网(310)的孔径自上到下依次递减,两个所述滤网(310)与连接杆(35)之间倾斜连接。
6.根据权利要求1所述的矿用车后桥总成循环润滑装置,其特征在于:所述滤网(310)的圆周侧壁顶部设置有挡网(311),且挡网(311)与内油桶(34)份侧壁相平行。
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