[实用新型]一种城市轨道交通车站屏蔽门功能测试装置

权利要求书

1.一种城市轨道交通车站屏蔽门功能测试装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部通过支架转动连接有左右两个第一光杆(2)，两个所述第一光杆(2)的表面均固定连接有第一支撑杆(3)，两个所述第一支撑杆(3)的另一端均转动连接有第二支撑杆(4)，两个所述第二支撑杆(4)的顶端均通过支架转动连接有安装板(5)，所述底板(1)的顶部通过支架转动连接有第二光杆(6)，所述第二光杆(6)的两端均通过锥齿轮分别与两个第一光杆(2)传动连接，所述底板(1)的顶部固定连接有第一电机(7)，所述第一电机(7)的输出端固定连接有主动齿轮(8)，所述第二光杆(6)的表面固定连接有与主动齿轮(8)相啮合的从动齿轮(9)。

2.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通车站屏蔽门功能测试装置，其特征在于：所述安装板(5)的顶部固定连接有安装块(10)，所述安装板(5)的顶部且位于安装块(10)的后方固定连接有电路箱(11)。

3.根据权利要求2所述的一种城市轨道交通车站屏蔽门功能测试装置，其特征在于：所述安装块(10)的正面固定连接有电动伸缩杆(12)，所述电动伸缩杆(12)远离安装块(10)的一端固定连接有安装箱(13)。

4.根据权利要求3所述的一种城市轨道交通车站屏蔽门功能测试装置，其特征在于：所述安装箱(13)内壁的左侧固定连接有平衡块(14)，所述安装箱(13)内壁的右侧固定连接有机箱(15)，所述机箱(15)内壁的右侧固定连接有第二电机(21)，所述第二电机(21)的输出端固定连接有螺纹杆(16)，所述螺纹杆(16)的右端贯穿机箱(15)并延伸至机箱(15)的外部，所述螺纹杆(16)的左端与平衡块(14)的右侧转动连接。

5.根据权利要求4所述的一种城市轨道交通车站屏蔽门功能测试装置，其特征在于：所述螺纹杆(16)的表面螺纹连接有左右两个移动块(17)，两个移动块(17)的正面均贯穿安装箱(13)并延伸至安装箱(13)的外部，两个移动块(17)的正面均固定连接有测验板(18)。

6.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通车站屏蔽门功能测试装置，其特征在于：所述底板(1)的底部固定连接有伸缩支撑腿(19)，所述底板(1)的底部固定连接有移动轮(20)。