[实用新型]电池箱体及车辆有效
申请号: | 202022634527.3 | 申请日: | 2020-11-13 |
公开(公告)号: | CN213520174U | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 杨亮;张凯;郑保仲;钟会球 | 申请(专利权)人: | 恒大新能源汽车投资控股集团有限公司 |
主分类号: | H01M50/242 | 分类号: | H01M50/242;H01M50/204;H01M50/249 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 邱成杰;李健 |
地址: | 511458 广东省广州市南沙区黄阁镇金*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 箱体 车辆 | ||
1.一种电池箱体,其特征在于,所述电池箱体包括边框件、在所述边框件围成的空间中的一体式的横梁(1)和一体式的纵梁(2),所述横梁(1)和所述纵梁(2)彼此交叉并连接于所述边框件以分割出多个格子,在所述横梁(1)和所述纵梁(2)彼此交叉的位置,所述横梁(1)上设置有容纳所述纵梁(2)嵌入的纵向凹槽(3),所述纵梁(2)上设置有容纳所述横梁(1)嵌入的横向凹槽(4),所述纵向凹槽(3)和所述横向凹槽(4)彼此嵌入。
2.根据权利要求1所述的电池箱体,其特征在于,所述横梁(1)的顶面和所述纵梁(2)的顶面等高设置,所述横梁(1)的底面和所述纵梁(2)的底面等高设置。
3.根据权利要求1所述的电池箱体,其特征在于,所述边框件包括两个横向边框(5)和两个纵向边框(6),所述横梁(1)的两端连接于所述纵向边框(6),所述纵梁(2)的两端连接于所述横向边框(5)。
4.根据权利要求3所述的电池箱体,其特征在于,所述横向边框(5)的两端和所述横梁(1)的两端分别插入所述纵向边框(6)。
5.根据权利要求4所述的电池箱体,其特征在于,所述纵梁(2)的两端螺接于所述横向边框(5)。
6.根据权利要求5所述的电池箱体,其特征在于,所述电池箱体包括部分地插入所述纵梁(2)的侧表面的螺接板(7),所述螺接板(7)未插入所述纵梁(2)的部分通过螺栓螺接于所述横向边框(5)。
7.根据权利要求5所述的电池箱体,其特征在于,所述横梁(1)的顶面上设置有所述纵向凹槽(3),所述纵梁(2)的底面上设置有所述横向凹槽(4)。
8.根据权利要求5所述的电池箱体,其特征在于,所述纵向边框(6)和所述横向边框(5)焊接连接,所述横梁(1)和所述纵梁(2)焊接连接,所述横梁(1)和所述纵向边框(6)焊接连接,所述纵梁(2)和所述横向边框(5)焊接连接。
9.根据权利要求3所述的电池箱体,其特征在于,所述横梁(1)、所述纵梁(2)、所述横向边框(5)、所述纵向边框(6)为中空梁,所述中空梁内部设置有加强板。
10.一种车辆,其特征在于,所述车辆设置有权利要求1-9中任意一项所述的电池箱体。
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