[实用新型]耐腐蚀的电动三轮车后桥

说明书

本发明公开了耐腐蚀的电动三轮车后桥，涉及电动三轮车后桥技术领域。该耐腐蚀的电动三轮车后桥，包括后桥转辊，所述后桥转辊的右面固定连接有辅助转辊，所述后桥转辊外设有护理卡合装置，所述护理卡合装置包括侧槽，所述辅助转辊内开设有侧槽，所述侧槽右面固定连接有弹簧一，所述弹簧一的右面固定连接有卡盒，该耐腐蚀的电动三轮车后桥，通过上清理盖向左移动离开中辅转辊后，将上清理盖向上取出，将连接滑块向左移动，连接滑块向左移动带动弹簧二向左移动，连接滑块向左移动到合适位置后，转轴离开连接滑块，此时将清理辊向下取出，通过设置可拆卸式清理机构，从而有利于多次使用，大大增加了装置的实用性。

技术领域

本发明涉及电动三轮车后桥技术领域，具体为耐腐蚀的电动三轮车后桥。

背景技术

后桥，就是指车辆动力传递的后驱动轴组成部分。它由两个半桥组成，可实施半桥差速运动。同时，它也是用来支撑车轮和连接后车轮的装置。如果是前桥驱动的车辆，那么后桥就仅仅是随动桥而已，只起到承载的作用。如果前桥不是驱动桥，那么后桥就是驱动桥，这时候除了承载作用外还起到驱动和减速还有差速的作用，如果是四轮驱动的，一般在后桥前面还配有一个分动器。后桥分为整体桥和半桥。整体桥配非独立悬架，如板簧悬架，半桥配独立悬架，如麦弗逊式悬架。

电动三轮车内同样需要使用到后桥，但现有的电动三轮车后桥具有以下缺点：传统的电动三轮车后桥在行驶时会被污水泼溅，长时间会附着大量污垢，如果不及时清理，电动三轮车后桥可能会被腐蚀，甚至损坏电动三轮车后桥，具有一定的安全隐患，因此亟需耐腐蚀的电动三轮车后桥。

发明内容

本发明的目的在于提供耐腐蚀的电动三轮车后桥，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：耐腐蚀的电动三轮车后桥，包括后桥转辊，所述后桥转辊的右面固定连接有辅助转辊，所述后桥转辊外设有护理卡合装置，所述护理卡合装置包括侧槽，所述辅助转辊内开设有侧槽，所述侧槽右面固定连接有弹簧一，所述弹簧一的右面固定连接有卡盒，所述卡盒内开设有内环，所述内环内活动连接有中联转杆，所述中联转杆的外表面活动连接有中辅转辊，所述后桥转辊外设有护理装置，所述后桥转辊外设有拆卸装置。

优选的，所述护理装置包括上清理盖，所述上清理盖的左面固定连接有侧顶头，所述上清理盖的下面固定连接有下盖板，所述上清理盖的上面开设有滑槽一，所述上清理盖内滑动连接有连接滑块，所述连接滑块的左面固定连接有弹簧二，所述弹簧二的左面固定连接有固定挡板，所述固定挡板固定连接在上清理盖内，所述连接滑块的右面活动连接有转轴，所述转轴的右面固定连接有清理辊，所述上清理盖的上面开设有滑槽二。

优选的，所述拆卸装置包括上拔杆，所述上拔杆的下面固定连接有弹簧三，所述弹簧三的下面固定连接在中辅转辊上面，所述上拔杆的下面固定连接有定位杆，所述中辅转辊内开设有滑槽三，所述定位杆的下面滑动连接在滑槽三内，所述定位杆的下面滑动连接在滑槽二内。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

（1）、该耐腐蚀的电动三轮车后桥，通过下盖板的旋转带动清理辊的旋转，清理辊在中联转杆表面进行摩擦，传统的电动三轮车后桥在行驶时会被污水泼溅，长时间会附着大量污垢，如果不及时清理，电动三轮车后桥可能会被腐蚀，甚至损坏电动三轮车后桥，具有一定的安全隐患，本装置通过对中联转杆不断清理，从而减小对中联转杆的腐蚀。

（2）、该耐腐蚀的电动三轮车后桥，通过上清理盖向左移动离开中辅转辊后，将上清理盖向上取出，将连接滑块向左移动，连接滑块向左移动带动弹簧二向左移动，连接滑块向左移动到合适位置后，转轴离开连接滑块，此时将清理辊向下取出，通过设置可拆卸式清理机构，从而有利于多次使用，大大增加了装置的实用性。

附图说明

图1为本发明后桥转辊的结构示意图；

图2为本发明卡盒示意图；

图3为本发明上清理盖示意图；