[实用新型]一种用于可变导向车道的LED显示屏

说明书

本实用新型公开了一种用于可变导向车道的LED显示屏，属于显示屏技术领域，包括壳体、传动链、显示屏本体、二氧化硅膜、清理刷、散热风扇和缓冲弹簧，所述壳体的右侧中间安装有显示屏本体；所述壳体的右侧上方安装有电机，电机上安装有第一转轴，第一传动轮和第二传动轮之间安装有传动链，传动链上安装有清理刷；所述显示屏本体的左侧均布设置有多个散热翅片，壳体的上方设置有进气口，进气口的下方安装有散热风扇；所述壳体的左侧均布设置有多个安装槽，安装槽的左侧安装有支撑杆。本实用新型通过设置的二氧化硅膜能够增加防护玻璃表面的硬度，防止长期使用过程中防护玻璃的表面产生划痕，导致观察显示屏本体时变得模糊。

技术领域

本实用新型属于LED显示屏技术领域，具体是一种用于可变导向车道的LED显示屏。

背景技术

机动车保有量的持续增长，道路交通压力增加及早晚高峰机动车流量、流向的不同，充分利用现有道路资源，根据机动车的通行条件，设置可产生变化的机动车导向车道，在距离道路平面交叉口适当的位置及路段，根据机动车交通流的方向，设置可变车道LED显示装置，机动车按照LED所显示的通行条件进行通行。机动车流量检测装置及时把机动车流向的数据传送给数据平台，遇到特殊任务时，可进行人工遥控进行道路交通组织纾解。数据平台可根据机动车常态进行时间段控制。

目前所有用于可变导向车道的LED显示屏在长期使用过程中，显示屏的表面会受到各种磨损和污染，难以进行清理，同时LED显示屏工作过程中处于散热状态，现有的LED显示屏散热速度缓慢，容易降低LED显示屏的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于可变导向车道的LED显示屏，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于可变导向车道的LED显示屏，包括壳体、传动链、显示屏本体、二氧化硅膜、清理刷、散热风扇和缓冲弹簧，所述壳体的右侧中间安装有显示屏本体；所述壳体的右侧上方安装有电机，电机上安装有第一转轴，第一转轴上安装有第一传动轮，壳体的右侧下方安装有第二转轴，第二转轴上安装有第二传动轮，第一传动轮和第二传动轮之间安装有传动链，传动链上安装有清理刷，清理刷位于防护玻璃的右侧；所述显示屏本体的左侧均布设置有多个散热翅片，壳体的上方设置有进气口，壳体的下方设置有出气口，进气口的下方安装有散热风扇；所述壳体的左侧均布设置有多个安装槽，安装槽的左侧安装有支撑杆。

作为本实用新型的进一步方案：所述显示屏本体的右侧安装有防护玻璃。

作为本实用新型的进一步方案：所述防护玻璃的右侧表面上粘贴有二氧化硅膜。

作为本实用新型的进一步方案：所述进气口和出气口上均安装有防尘网。

作为本实用新型的再进一步方案：所述支撑杆的右侧和安装槽之间安装有缓冲弹簧，支撑杆的左侧安装有安装板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过设置的防护玻璃能够对显示屏本体起到保护作用；通过设置的二氧化硅膜能够增加防护玻璃表面的硬度，防止长期使用过程中防护玻璃的表面产生划痕，导致观察显示屏本体时变得模糊；通过设置的电机、第一转轴、第一传动轮、第二转轴、第二传动轮、传动链和清理刷之间的配合使用，能够对防护玻璃的表面进行清理，保持防护玻璃表面的清洁；通过设置的散热风扇和散热翅片之间的配合使用，能够加快显示屏本体的散热速度，延长显示屏本体的使用寿命。

附图说明

图1为一种用于可变导向车道的LED显示屏的结构示意图。

图2为一种用于可变导向车道的LED显示屏中散热翅片的俯视结构示意图。

图3为一种用于可变导向车道的LED显示屏中散热翅片的左视结构示意图。