[实用新型]一种用电操纵的换挡装置

说明书

本实用新型公开了一种用电操纵的换挡装置，包括电控手柄和控制器，所述电控手柄的下端连接有手柄接头，且手柄接头与对接头相互连接，并且对接头的另一端连接有连接管道，所述连接管道的一侧连接有保险丝盒和线缆接头，且连接管道的一端连接有前进后退接头和高低速接头，并且连接管道的另一端连接有控制器，所述对接头的一端连接有固定块。该用电操纵的换挡装置，连接轴的两端呈倒“T”字型结构，且第二弹簧通过固定板在连接轴外表面构成伸缩结构，连接轴与限位块的连接方式为螺纹连接，且连接轴与固定板的连接方式为滑动连接，方便第二弹簧拉动固定板运动，有利于工作人员对手柄接头进行快速拆卸。

技术领域

本实用新型涉及电动换挡装置技术领域，具体为一种用电操纵的换挡装置。

背景技术

换挡操纵系统是装载机的重要装置，装载机属于循环作业机械，而操控装载机的换挡系统是一项劳动强度极大的工作，驾驶员需要频繁换挡，极易疲劳，进而影响作业效率，

目前市场上常见的换挡装置，一般采用机械式换挡，杠杆机构比较复杂，间隙调整也比较麻烦，同时常规的换挡装置，在对手柄接头进行固定对接时，不够方便快速，针对上述问题，在原有的换挡装置的基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用电操纵的换挡装置，以解决上述背景技术中提出的目前市场上常见的换挡装置，一般采用机械式换挡，杠杆机构比较复杂，间隙调整也比较麻烦，同时常规的换挡装置，在对手柄接头进行固定对接时，不够方便快速的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用电操纵的换挡装置，包括电控手柄和控制器，所述电控手柄的下端连接有手柄接头，且手柄接头与对接头相互连接，并且对接头的另一端连接有连接管道，所述连接管道的一侧连接有保险丝盒和线缆接头，且连接管道的一端连接有前进后退接头和高低速接头，并且连接管道的另一端连接有控制器，所述对接头的一端连接有固定块，且固定块的上表面固定连接有连接块，并且连接块的内部焊接连接有套筒，而且套筒的内部贯穿有连接轴，所述连接轴的外表面套接连接有第一弹簧，且第一弹簧的一端与限位块焊接连接，并且限位块套接在连接轴的外表面，所述连接轴的外表面连接有固定板，且连接轴的两端套接连接有第二弹簧，并且第二弹簧的一端焊接连接有定位块，而且连接轴的一端连接有操控轴，所述固定板的内部贯穿有固定轴，且固定轴的两端与连接板相互连接，并且连接板连接在定位块的上表面。

优选的，所述连接轴与限位块的连接方式为螺纹连接，且连接轴与固定板的连接方式为滑动连接，并且连接轴的两端螺纹纹路相反。

优选的，所述连接轴的两端呈倒“T”字型结构，且第二弹簧通过固定板在连接轴外表面构成伸缩结构，并且第二弹簧的高度小于定位块的高度。

优选的，所述固定轴与固定板的连接方式为转动连接，且固定轴的长度大于固定板的宽度，并且固定轴关于固定块的纵向中心线呈对称分布。

优选的，所述固定板关于手柄接头的纵向中心线呈对称分布，且固定板的高度大于手柄接头的高度，并且固定板与手柄接头的连接方式为贴合连接。

优选的，所述固定板的侧视呈倒“U”字型结构，且限位块的宽度大于固定板下端U型凹槽的宽度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该用电操纵的换挡装置，

1、连接轴的两端呈倒“T”字型结构，且第二弹簧通过固定板在连接轴外表面构成伸缩结构，连接轴与限位块的连接方式为螺纹连接，且连接轴与固定板的连接方式为滑动连接，方便第二弹簧拉动固定板运动，有利于工作人员对手柄接头进行快速拆卸；

2、固定板关于手柄接头的纵向中心线呈对称分布，且固定板的高度大于手柄接头的高度，并且固定板的侧视呈倒“U”字型结构，方便限位块推动固定板进行倾斜，有利于提高固定板对手柄接头固定的便捷性。

附图说明

图1为本实用新型整体正视剖面结构示意图；