[实用新型]一种安全生产的提升机余煤单斗小车有效
| 申请号: | 202022602030.3 | 申请日: | 2020-11-11 |
| 公开(公告)号: | CN214004517U | 公开(公告)日: | 2021-08-20 |
| 发明(设计)人: | 杨金星;崔金林;芦明亮 | 申请(专利权)人: | 鞍钢股份有限公司 |
| 主分类号: | C10B33/00 | 分类号: | C10B33/00 |
| 代理公司: | 鞍山嘉讯科技专利事务所(普通合伙) 21224 | 代理人: | 张群 |
| 地址: | 114000 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 安全生产 提升 机余煤单斗 小车 | ||
本实用新型涉及一种安全生产的提升机余煤单斗小车,包括车斗、车架,车斗的底面和侧面之间增设倾斜挡板;车架的顶端与钢绳连接,钢绳依次绕接顶部定滑轮和下部定滑轮与卷扬机连接,下部定滑轮由下部滑轮架支撑,下部滑轮架包括立柱、上横梁、下横梁,对称设置的立柱上固定连接上横梁和下横梁,下部定滑轮安装在上横梁上,下部定滑轮的钢绳环绕侧的立柱上及下横梁中部均设有挡轮。本实用新型的倾斜挡板使余煤单斗小车倾倒的更加彻底。钢绳不再发生脱轮现象。保护了设备,延长了设备的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及炼焦技术领域,特别涉及一种安全生产的提升机余煤单斗小车。
背景技术
焦炉单斗提升机是焦炉生产的关键设备,其作用主要是运送推焦车平煤系统带出的余煤。单斗小车在运行到上限后,小车内的煤粉不能倾倒干净,给生产带来了极大的不便,有时上限调整过大,则小车在运行到上限后极易造成小车超出行程,造成设备的损坏,严重时则会影响推焦车放煤而耽误生产时间。
另外钢绳在升降过程中容易出现脱出下部定滑轮轮槽的现象,无法生产。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种安全生产的提升机余煤单斗小车,保护设备,延长设备的使用寿命。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案实现:
一种安全生产的提升机余煤单斗小车,包括车斗、车架,车斗的底面和侧面之间增设倾斜挡板;车架的顶端与钢绳连接,钢绳依次绕接顶部定滑轮和下部定滑轮与卷扬机连接,下部定滑轮由下部滑轮架支撑,下部滑轮架包括立柱、上横梁、下横梁,对称设置的立柱上固定连接上横梁和下横梁,下部定滑轮安装在上横梁上,下部定滑轮的钢绳环绕侧的立柱上及下横梁中部均设有挡轮。
所述的倾斜挡板采用白钢制作。
与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型的倾斜挡板使余煤单斗小车倾倒的更加彻底。钢绳不再发生脱轮现象。保护了设备,延长了设备的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为余煤单斗小车结构示意图。
图3为下部滑轮架连接示意图。
图中:车斗1、车架2、底面3、侧面4、倾斜挡板5、钢绳6、顶部定滑轮7、下部定滑轮8、卷扬机9、下部滑轮架10、立柱11、上横梁12、下横梁13、挡轮14。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进一步说明:
如图1-图3,一种安全生产的提升机余煤单斗小车,包括车斗1、车架2,车斗1的底面3和侧面4之间增设倾斜挡板5;车架2的顶端与钢绳6连接,钢绳6依次绕接顶部定滑轮7和下部定滑轮8与卷扬机9连接,下部定滑轮8由下部滑轮架10支撑,下部滑轮架10包括立柱11、上横梁12、下横梁13,对称设置的立柱11上固定连接上横梁12和下横梁13,下部定滑轮8安装在上横梁12上,下部定滑轮8的钢绳环绕侧的立柱11上及下横梁中部均设有挡轮14。
所述的倾斜挡板5采用白钢制作。倾斜挡板5与侧壁的夹角为30°-40°。
上面所述仅是本实用新型的基本原理,并非对本实用新型作任何限制,凡是依据本实用新型对其进行等同变化和修饰,均在本专利技术保护方案的范畴之内。
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