[实用新型]一种低轮高越障轮式机构、自行车及行李箱

权利要求书

1.一种低轮高越障轮式机构，其特征在于：它包括轮架（1）以及至少两列动轮组，所述动轮组包括转动设置在所述轮架（1）上的若干车轮（2），相邻的两列所述动轮组的若干车轮（2）呈相互交错排列。

2.根据权利要求1所述的一种低轮高越障轮式机构，其特征在于：所述轮架（1）包括并列设置且依次固定连接的若干安装面板（3），所述安装面板（3）为长方形或弧形或梳状或波浪状。

3.根据权利要求1所述的一种低轮高越障轮式机构，其特征在于：同一组所述动轮组中若干所述车轮（2）的直径沿自高到低安装顺序逐渐增大。

4.根据权利要求1所述的一种低轮高越障轮式机构，其特征在于：所述轮架（1）内设置传动组件，所述传动组件包括传动轴、动力传入件和第一传动件，所述传动轴转动设置在所述轮架（1）的一端，所述动力传入件固定在所述传动轴上，每个所述车轮（2）的转轴上均设置有第二传动件，所有所述第二传动件均通过所述第一传动件与所述动力传入件传动连接，所述传动轴与外部的动力机构传动配合。

5.根据权利要求4所述的一种低轮高越障轮式机构，其特征在于：所述传动件包括转动设置在所述轮架（1）中的蜗杆（4），所述动力传入件为锥形齿轮，所述蜗杆（4）的端部设有与所述动力传入件相啮合传动的第一齿轮，所述第二传动件为轮轴齿轮（5），所有所述轮轴齿轮（5）均与所述蜗杆（4）相配合。

6.根据权利要求4所述的一种低轮高越障轮式机构，其特征在于：所述第一传动件包括链条（6），所述动力传入件包括第一链轮（7），所述第二传动件包括第二链轮（8），所述第一链轮（7）通过所述链条（6）带动所有所述第二链轮（8）转动。

7.一种包含如权利要求4所述低轮高越障轮式机构的自行车，它还包括车架（9）、转向组件（10）以及动力机构（11），所述转向组件（10）转动设置在所述车架（9）的前端，所述转向组件（10）的底部设有复合前轮（12），所述车架（9）的后端设有复合后轮（13），所述动力机构（11）设置在所述车架（9）上，其特征在于：所述复合前轮（12）为无所述传动组件的所述低轮高越障轮式机构，所述复合后轮（13）为设有所述传动组件的所述低轮高越障轮式机构，所述动力机构（11）与所述传动组件传动连接。

8.根据权利要求7所述的自行车，其特征在于：所述复合前轮（12）和所述复合后轮（13）的轮架（1）与行走面的水平面之间均设有一夹角，所述夹角的角度大小为15-70度。

9.根据权利要求7所述的自行车，其特征在于：所述动力机构（11）为人力机构或电机或汽油机；所述人力机构为链轮链条踏板机构或连杆曲轴踏板机构或蜗轮蜗杆踏板机构；所述动力机构（11）通过变速器与所述传动组件传动连接。

10.一种包含如权利要求1至3任意一项所述低轮高越障轮式机构的行李箱，它还包括箱体（14），所述箱体（14）上设置有拉杆，其特征在于：所述箱体（14）上还并列设置有至少两组所述低轮高越障轮式机构，所述箱体（14）远离所述低轮高越障轮式机构的一端设有辅助轮。