[实用新型]一种用于油底壳加工的切削设备

说明书

本实用新型提供了一种用于油底壳加工的切削设备，包括底座框、夹具装置和活动式设置在夹具装置上方的切削装置，夹具装置的底座设置在底座框的内部，底座的一端通过转轴活动设置在底座框一侧的内侧壁上，底座的另一端通过第一驱动轴设置在底座框另一侧的内侧壁上，底座框上设置第一驱动轴的一端外侧壁上设置有第一驱动电机，第一驱动电机的第二驱动轴贯穿底座框与第一驱动轴同轴设置，底座框的顶部设置有横向的第一导轨，第一导轨上设置有沿第一导轨左右移动的第一移动杆，第一移动杆的工作端设置有沿第一移动杆上下移动的移动块，移动块的外端活动设置有可上下移动的第二移动杆，第一移动杆、移动块和第二移动杆上均设置有第二驱动电机。

技术领域

本实用新型属于汽车配件加工相关的技术领域，具体而言，涉及一种用于油底壳加工的切削设备。

背景技术

汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。而发动机的主体是安装活塞、曲轴以及其他零件和附件的支承骨架，它将各个气缸和曲轴箱连成一体。气缸体下部用来安装曲轴的部位称为曲轴箱，曲轴箱分上曲轴箱和下曲轴箱。其中下曲轴箱又称为油底壳，作用是封闭曲轴箱作为储油槽的外壳，防止杂质进入，并收集和储存由柴油机各摩擦表面流回的润滑油，散去部分热量，防止润滑油氧化，通常位于引擎下部，可拆装；通常的油底壳多由薄钢板冲压而成，形状较为复杂的一般采用铸铁或铝合金浇铸成型。其内部装有稳油挡板，以避免柴油机颠簸时造成的油面震荡激溅，有利于润滑油杂质的沉淀，侧面装有量油尺，用来检查油量。在油底壳的加工过程中，均需要经过切削加工，但是现有的切削设备一般采用夹具夹紧油底壳后，通过固定的升降式刀具进行切削，灵活度较低，且夹具夹紧油底壳后，一般不会移动，使得切削工艺的效率较低。

实用新型内容

本实用新型提出了一种新的用于油底壳加工的切削设备，要解决的技术问题是现有切削设备进行油底壳的切削工艺，灵活度较低的问题。

有鉴于此，本实用新型提出了一种新的用于油底壳加工的切削设备，包括底座框、夹具装置和活动式设置在所述夹具装置上方的切削装置，所述夹具装置的底座设置在所述底座框的内部，所述底座的一端通过转轴活动设置在所述底座框一侧的内侧壁上，所述底座的另一端通过第一驱动轴设置在所述底座框另一侧的内侧壁上，所述底座框上设置所述第一驱动轴的一端外侧壁上设置有第一驱动电机，所述第一驱动电机的第二驱动轴贯穿所述底座框与所述第一驱动轴同轴设置，所述底座框的顶部设置有横向的第一导轨，所述第一导轨上设置有沿所述第一导轨左右移动的第一移动杆，所述第一移动杆的工作端设置有沿所述第一移动杆上下移动的移动块，所述移动块的外端活动设置有可上下移动的第二移动杆，所述第一移动杆、所述移动块和所述第二移动杆上均设置有第二驱动电机。

在该技术方案中，油底壳加工的切削设备的夹具装置通过底座设置在底座框内，该底座的一侧设置有第一驱动电机，使得该第一驱动电机能够驱动底座在底座框内摇摆动作，同时切削设备通过第一导轨设置在底座框的顶部，且切削设备的第二移动杆设置在可沿第一移动杆上下移动、且能够随第一移动杆沿第一导轨左右移动的移动块上，使得第二移动杆工作端设置的刀具能够配合夹具装置灵活工作，双向动作灵活度较高的同时，有效提高了切削工艺的工作效率，便于推广使用。

在上述技术方案中，可选地，所述夹具装置包括转盘固定架、所述底座和多个定位组件，每个所述定位组件包括升降架和夹紧板，所述底座的中部设置有电动转台，所述转盘固定架设置在所述电动转台上，所述转盘固定架上均匀设置有多个安装槽，每个所述安装槽内均设置有所述升降架，所述升降架的内部竖向设置有滚动丝杠，所述滚动丝杠的端部穿出所述升降架设置有第三驱动电机，所述升降架的内侧壁上设置有第二导轨，所述夹紧板的内侧壁上设置有咬合所述滚动丝杠的电动导轨，所述夹紧板的外侧壁上设置有卡合所述第二导轨的滑块，所述夹紧板咬合所述滚动丝杠设置在所述升降架内部，所述夹紧板的外端设置有驱动所述电动导轨的第四驱动电机。