[实用新型]一种高速公路施工用路面碾压装置

说明书

本实用新型公开了一种高速公路施工用路面碾压装置，属于道路施工碾压技术领域。一种高速公路施工用路面碾压装置，包括机体，机体前壁底部焊接有左右对称焊接有两个固定板，两个固定板前端之间焊接有固定轴，固定轴外壁套接有碾压辊，碾压辊后侧设有清理板，清理板下方设有收集箱，清理板顶面左右对称嵌设两个敲击组件，清理板后壁左右对称设有两个固定销，碾压辊左右两端对称焊接有两个接触杆，通过设置清理板，使得清理板与碾压辊表面紧密接触，可以有效的将粘在碾压辊上的水泥砂浆刮除，使得水泥砂浆不会粘接在碾压辊上，便于下一次进行碾压工作，刮除的水泥砂浆会落到收集箱内，不会掉落到压好的路面上，保证碾压后的路面的质量。

技术领域

本实用新型涉及道路施工碾压技术领域，更具体地说，涉及一种高速公路施工用路面碾压装置。

背景技术

近年来，我国公路建设速度异常迅猛，通车里程逐渐大幅度增加，高速公路属于高等级公路，大多数构造是使用砂石作为路基，压平后在路基上铺盖混合有沥青的细石子，铺盖后通过大型压路机的反复压实制作而成，因此碾压车广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业，可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层，现有的碾压车在使用过程中，由于缺少清理组件，导致碾压辊上粘连的水泥砂浆等无法去除，导致在不使用时，水泥砂浆凝固，不便于进行碾压，导致碾压效果不好，因而如何提出一种具有清理效果的路面碾压装置尤为重要，鉴于此，我们提出一种高速公路施工用路面碾压装置。

实用新型内容

1.要解决的技术问题

本实用新型的目的在于提供一种高速公路施工用路面碾压装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2.技术方案

一种高速公路施工用路面碾压装置，包括机体，所述机体前壁底部焊接有左右对称焊接有两个固定板，两个所述固定板前端之间焊接有固定轴，所述固定轴外壁套接有碾压辊，所述碾压辊后侧设有清理板，所述清理板下方设有收集箱，所述清理板顶面左右对称嵌设两个敲击组件，所述清理板后壁左右对称设有两个固定销，所述碾压辊左右两端对称焊接有两个接触杆。

优选地，所述清理板呈开口向前的U型结构设置，所述清理板中部底面开设有斜面，所述清理板前壁与碾压辊外壁紧密接触，所述清理板前侧两端均与固定轴外壁紧密焊接，所述清理板顶面左右对称开设有两个插槽。

优选地，所述收集箱后端顶面对称焊接有两个挂钩，所述挂钩上端端面开设有插孔，所述挂钩上端外壁与插槽内壁插接配合。

优选地，所述固定销后端外壁套接有拉簧，所述拉簧前端与清理板后壁连接固定，所述固定销前端外壁穿过清理板后壁延伸至插槽内并与插孔内壁插接配合。

优选地，所述敲击组件包括嵌设于清理板顶面的套筒，所述套筒上端内壁套接有T型杆，所述T型杆底面通过弹簧与套筒内壁连接固定，所述T型杆顶面焊接有移动板，所述移动板前端底面与接触杆外壁活动接触，所述移动板后端内侧端面焊接有敲击锤，所述敲击锤底面与清理板顶面活动接触。

3.有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

1、通过设置清理板，使得清理板与碾压辊表面紧密接触，可以有效的将粘在碾压辊上的水泥砂浆刮除，使得水泥砂浆不会粘接在碾压辊上，便于下一次进行碾压工作，刮除的水泥砂浆会落到收集箱内，不会掉落到压好的路面上，保证碾压后的路面的质量。

2、通过设置固定销可以有效的将收集箱进行固定，使得装置在使用过程中不会轻易的掉落，便于收集箱的拆装，便于将收集箱内的水泥砂浆倒出，通过设置敲击组件，当碾压辊转动时会带动接触杆进行转动，当接触杆与移动板接触时，会带动移动板向上移动，使得T型杆连接的弹簧被拉伸，当接触杆不与移动板接触时，移动板上的敲击锤会在弹簧的作用下快速收回，敲击在清理板上，将清理板上粘连的水泥砂浆震落到收集箱内，保证清理板上不会粘接水泥砂浆。