[实用新型]一种高速公路施工用路面碾压装置有效
| 申请号: | 202022575931.8 | 申请日: | 2020-11-10 |
| 公开(公告)号: | CN214005319U | 公开(公告)日: | 2021-08-20 |
| 发明(设计)人: | 刘倩 | 申请(专利权)人: | 浙江京杭交通工程有限公司 |
| 主分类号: | E01C19/23 | 分类号: | E01C19/23;E01C19/26 |
| 代理公司: | 杭州兴知捷专利代理事务所(特殊普通合伙) 33338 | 代理人: | 王雪 |
| 地址: | 311100 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 高速公路 施工 路面 碾压 装置 | ||
1.一种高速公路施工用路面碾压装置,包括机体(1),其特征在于:所述机体(1)前壁底部焊接有左右对称焊接有两个固定板(2),两个所述固定板(2)前端之间焊接有固定轴(3),所述固定轴(3)外壁套接有碾压辊(4),所述碾压辊(4)后侧设有清理板(5),所述清理板(5)下方设有收集箱(6),所述清理板(5)顶面左右对称嵌设两个敲击组件(7),所述清理板(5)后壁左右对称设有两个固定销(9),所述碾压辊(4)左右两端对称焊接有两个接触杆(8)。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路施工用路面碾压装置,其特征在于:所述清理板(5)呈开口向前的U型结构设置,所述清理板(5)中部底面开设有斜面(501),所述清理板(5)前壁与碾压辊(4)外壁紧密接触,所述清理板(5)前侧两端均与固定轴(3)外壁紧密焊接,所述清理板(5)顶面左右对称开设有两个插槽(502)。
3.根据权利要求2所述的一种高速公路施工用路面碾压装置,其特征在于:所述收集箱(6)后端顶面对称焊接有两个挂钩(601),所述挂钩(601)上端端面开设有插孔(602),所述挂钩(601)上端外壁与插槽(502)内壁插接配合。
4.根据权利要求3所述的一种高速公路施工用路面碾压装置,其特征在于:所述固定销(9)后端外壁套接有拉簧(901),所述拉簧(901)前端与清理板(5)后壁连接固定,所述固定销(9)前端外壁穿过清理板(5)后壁延伸至插槽(502)内并与插孔(602)内壁插接配合。
5.根据权利要求4所述的一种高速公路施工用路面碾压装置,其特征在于:所述敲击组件(7)包括嵌设于清理板(5)顶面的套筒(701),所述套筒(701)上端内壁套接有T型杆(702),所述T型杆(702)底面通过弹簧(703)与套筒(701)内壁连接固定,所述T型杆(702)顶面焊接有移动板(704),所述移动板(704)前端底面与接触杆(8)外壁活动接触,所述移动板(704)后端内侧端面焊接有敲击锤(705),所述敲击锤(705)底面与清理板(5)顶面活动接触。
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