[实用新型]一种双指示的柴油履带运输车的补水箱

说明书

一种双指示的柴油履带运输车的补水箱，包括补水箱本体以及减震装置，所述补水箱本体内置储水空腔，所述储水空腔顶端设置进水口，所述储水空腔底端设置出水口，所述出水口内设置出水控制阀，所述补水箱本体底端设置减震装置，所述减震装置包括减震块、滑杆、滑块、减震弹簧、定位块、滑动杆、连接杆以及支撑杆，所述减震块顶端设置减震置物槽，通过减震装置的设置，补水箱本体的震动可以带动支撑杆发生角度的偏移，从而带动连接杆以及滑动杆进行相应的移动，从而带动滑块的移动，滑块移动带动减震弹簧发生形变，之后通过减震弹簧的形变将震动的能量吸收达到减震的效果。

技术领域

本实用新型涉及补水箱技术领域，具体为一种双指示的柴油履带运输车的补水箱。

背景技术

随着矿井现代化建设，技术装备升级，现有的矿车或者胶轮车运输方式已经无法满足矿井运输的需要。矿车运输需巷道成型后先铺设轨道才能运送物料，使用局限性大，运输滞后，增加了工人的劳动强度；普通胶轮车驱动力较弱，需要在平坦的路面行走，一旦遇到井下的淤泥洼坑时，容易打滑无法前行，所以我们需要使用履带运输车进行运输工作，柴油履带运输车的补水是一项非常重要的工作，现在补水箱基本都能实现自动补水，但是柴油履带运输车在进行补水作业时，补水箱内的水在路面不平时容易造成补水箱内的水飞溅，从而影响到自动补水的动作，从而我们需要提升补水箱的减震性能。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种双指示的柴油履带运输车的补水箱。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种双指示的柴油履带运输车的补水箱，包括补水箱本体以及减震装置，所述补水箱本体内置储水空腔，所述储水空腔顶端设置进水口，所述储水空腔底端设置出水口，所述出水口内设置出水控制阀，所述补水箱本体底端设置减震装置，所述减震装置包括减震块、滑杆、滑块、减震弹簧、定位块、滑动杆、连接杆以及支撑杆，所述减震块顶端设置减震置物槽，所述减震置物槽底端前后两侧的左右两端分别设置定位块，所述左右两侧的定位块之间设置滑杆，所述滑杆左右两侧滑动设置滑块，所述滑块铰接滑动杆，所述滑动杆远离滑块一端与减震置物槽侧壁连接，所述定外块顶端铰接连接杆，所述连接杆顶端铰接支撑杆，所述支撑杆分别与补水箱本体的左右两侧铰接，所述支撑杆与连接杆中间位置铰接，所述滑杆上套装减震弹簧，所述减震弹簧两端分别与滑块连接。

为了防止外界环境中的杂质进入储水空腔内，本实用新型改进有，所述进水口顶端设置进水管，所述进水管表面设置螺纹，所述进水管顶端螺装盖帽。

为了便于对补水箱本体进行固定，本实用新型改进有，所述补水箱本体一侧设置安装槽，所述安装槽槽底设置螺纹孔，螺纹孔螺装螺纹钉。

为了便于观测补水箱本体内水的多少，本实用新型改进有，所述储水空腔顶端设置探测孔，所述补水箱本体位于探测孔顶端设置固定块，所述固定块中间位置滑动设置探测杆，所述探测杆底端设置浮球，所述探测杆表面设置刻度线。

为了便于观测补水箱本体内液体的温度，本实用新型改进有，所述补水箱本体顶端设置温度计，所述温度计输入端伸入储水空腔内。

为了便于观测补水箱本体内液体的运输情况，本实用新型改进有，所述储水空腔一侧设置观察窗。

为了防止储水空腔侧壁发生锈蚀，本实用新型改进有，所述储水空腔侧壁设置防腐涂层。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种双指示的柴油履带运输车的补水箱，具备以下有益效果：