[实用新型]一种高速磁浮列车悬浮电磁铁振动试验工装

说明书

本实用新型公开了一种高速磁浮列车悬浮电磁铁振动试验工装，其包括振动工装骨架、设置于振动工装骨架上用于向悬浮电磁铁提供垂向支撑的承重安装梁、所述悬浮电磁铁上并列设置有两个横向开口，所述承重安装梁对应两个横向开口设置有两个，所述承重安装梁穿过对应的横向开口，所述承重安装梁与对应横向开口的底表面固定连接，所述悬浮电磁铁通过承重安装梁悬浮于振动工装骨架上。本实用新型通过模拟磁悬浮列车悬浮架将悬浮电磁铁牢固的固定在振动工装骨架上，通过承重安装梁采用“扁担式”将悬浮电磁铁固定在振动工装骨架上，在高强度振动试验中保证了其结构强度，且不对悬浮电磁铁的频响特性造成影响，最大程度模拟实车安装状态。

技术领域

本实用新型属于电磁铁振动试验技术领域，具体地说涉及高速磁浮列车悬浮电磁铁振动试验工装。

背景技术

时速600公里高速磁浮列车其悬浮架的运行环境为复杂的高振动环境，存在可能使电磁铁结构失效的风险，为验证悬浮电磁铁模块在列车振动运行环境中的性能稳定性，需对其进行振动加速度为5g的振动试验和疲劳试验，而如何获得一种结构强度良好且不对悬浮电磁铁的频响特性造成影响的悬浮电磁铁的振动试验工装是目前需要解决的问题。

实用新型内容

为了解决上述问题，现提出一种高速磁浮列车悬浮电磁铁振动试验工装，通过模拟悬浮电磁铁实车安装方式将悬浮电磁铁固定并进行试验，确保工装及产品在振动试验中结构强度，进而保证实验数据的准确性。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种高速磁浮列车悬浮电磁铁振动试验工装，其包括振动工装骨架、设置于振动工装骨架上用于向悬浮电磁铁提供垂向支撑的承重安装梁、所述悬浮电磁铁上并列设置有两个横向开口，所述承重安装梁对应两个横向开口设置有两个，所述承重安装梁穿过对应的横向开口，所述承重安装梁与对应横向开口的底表面固定连接，所述悬浮电磁铁通过承重安装梁悬浮于振动工装骨架上。

进一步地，所述承重安装梁包括承重梁及设置于振动工装骨架上的第一安装座，所述承重梁的一端固定连接于第一安装座上。

进一步地，所述第一安装座设置两个，所述承重梁的两端分别固定连接于两个第一安装座上。

进一步地，所述承重梁两端分别固定设置有用于增大承重梁与第一安装座固定面积的固定块，所述固定块设置两块且两块固定块对称设置于承重梁的两侧。

进一步地，所述高速磁浮列车悬浮电磁铁振动试验工装还包括用于向悬浮电磁铁提供横向支撑的支撑组件，所述支撑组件的一端与悬浮电磁铁连接，另一端与第一安装座连接，所述支撑组件设置至少一组。

进一步地，所述支撑组件包括支撑杆及螺杆座，所述螺杆座设置于第一安装座上，所述支撑杆的一端与悬浮电磁铁连接，所述支撑杆的另一端与螺杆座连接。

进一步地，所述支撑杆的一端对应悬浮电磁铁设置有安装耳，所述安装耳上设置有第一安装孔，所述悬浮电磁铁对应第一安装孔设置有第二安装孔，对应第一安装孔及第二安装孔设置有第一紧固件，所述支撑杆通过第一紧固件与第一安装孔及第二安装孔的配合实现与悬浮电磁铁的固定连接。

优选的，所述第一安装孔为长条孔。

进一步地，所述支撑组件设置两组，两组支撑组件并列设置于两组承重梁之间。

优选的，所述振动工装骨架由钢制方管焊接而成。

有益效果

本实用新型通过模拟磁悬浮列车悬浮架将悬浮电磁铁牢固的固定在振动工装骨架上，通过承重安装梁采用“扁担式”将悬浮电磁铁固定在振动工装骨架上，在高强度振动试验中保证了其结构强度且不对悬浮电磁铁的频响特性造成影响，最大程度模拟实车安装状态。

附图说明

图1是本实用新型具体实施例1中高速磁浮列车悬浮电磁铁振动试验工装的结构示意图；